奔驰EQA：三种不同动力更具多种选择，延续家族设计更有竞争力

相信大家都知道，最近这几年国家对于新能源汽车一直有着不错的政策，所以很多汽车品牌都开始着力于新能源汽车，也就是纯电动汽车的研发，就连奔驰梅赛德斯也不能例外，所以前段时间奔驰就推出了一款新的奔驰EQA汽车，这是一款电动汽车也是一款比较具有优势的基于meaeva2平台所打造的纯电动汽车，它在外观方面延续的仍旧是奔驰EQ家族的设计语言，在动力方面也会有三种不同的动力电机供大众选择，接下来我们就来一同了解一下这款新车吧。

首先从外观方面来看，这款新车具有非常浓厚的EQ家族式设计的感觉，它基于现款奔驰GLA的车型来进行打造，所以它的定位仍然是紧凑型的SUV新车，在前脸方面采用了纯电动车型当中非常常见的封闭式设计，但是会拥有两种不一样的风格，主要区别在于前进气格上以及前包围的细节上会有一定的不同。

从视觉效果上来看，这款汽车的总体风格偏向于运动风格的前脸，而且它的前进气格上还配备了两条横幅镀铬饰条，让它的进气口造型的黑色饰板，看上去更有运动感，除此之外汽车的前包围底部两侧还拥有类似进气口的造型，这样的设计加强了这款车在前脸方面的稳重感和大气感。

汽车的前灯组采用的是全LED光源内部还融入了一些蓝色的饰条来进行点缀，这体现了电动化汽车的特点。在灯组上方日间行车灯带体现出了灯谜的视觉效果，让它看上去具有更强的辨识度，在车身侧面这款汽车的线条和奔驰GLA的车型保持着基本一致，没有进行太多的线条修饰。这样的外观设计虽说看上去略有一些简洁，但是这也正是这款汽车奢华感的所在，在车门处上半部分它仍然保持着较为圆滑的外形，但是在车顶的行李架方面却进行了更为运动感的设计。

车身的长宽高分别为4463×1849×1620毫米，轴距达到了2629毫米，它的车身尺寸相比于上述GLA来说稍微大了一些，但是轴距保持一致，这也就是说它只是在外形方面进行了扩展，但是内部空间并没有变得太大，当然了，我个人认为汽车的使用一般都是家用的，没有人会购买一辆SUV去为自己拉货，所以奔驰的这种设计还是比较有道理的。

在内饰方面，这款汽车拥有着非常高的科技感，所以说它仍然走的是简洁风，但是并没有让人感觉光秃秃的，这样的优势主要是依赖于它继承了极简风格的设计思路，内饰主要是以黑色为主色调，以蓝色的颜色都作为额外的点缀，这样的话就凸显出了新能源汽车的身份，此外这款新车在方向盘方面采用的是更具有运动感设计，其他部位采用的还是皮质包裹，同时还在方向盘的3点和9点的方向予以打孔工艺来进行处理，保证了这些地方拥有更好的透气性。

这款新车所采用的是和eqc一样的中控屏以及全液晶仪表连屏的造型，在屏幕下方还配备了具有照明功能的hvac通风口屏幕的背景和空调的通风口，融入了蓝色的设计元素，彰显了新能源车身份又突出了极强的未来感与科技感，最值得一提的就是这款新车在空调系统方面采用了热泵技术，这能够有效地降低该系统的能耗提升车辆的巡航功能，在中控区域它保留为了一定的物理按键和多媒体手写触控板，但是整体布局仍然是简洁大方为主，车内的功能比较齐全，除了导航和蓝牙音乐等常用功能之外，还拥有车联网功能。

动力方面这块新车主要提供了两驱和4驱两种版本。在海外市场的时候，奔驰EQA开始率先推出的是两驱版本的eqa250车型，这款车型所搭载的是单电机驱动系统，驱动电机装配于前桥的上方，电机的最大功率为140千瓦，峰值扭矩为375牛米。目前这款车官方所公布的能耗数据是15.7千瓦时每100公里，在nedc的工况之下能够行驶486公里，若是wltp工况下的话，它的续航里程能够达到420公里，在直流快充的模式之下，这款车型仅需要30分钟就能够让电池电量从10%充到80%。

后续这款奔驰 EQA会在中国和德国两国进行生产，而且还将在中国推出动力更高的四驱国产车型，而这款汽车的四驱版本车型系统最大功率能够达到200千瓦，续航里程也会超过500公里，所以总的来说这款汽车在电气化的进程上树立一个很好的品牌形象，相信它在国内的销量一定会非常出众。