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裸车价格：21.09万
平均油耗：8.5L/100km
行驶里程：1515公里
最满意：很多地方都很满意，空间，油耗和动力的匹配已经是比较完美的了，空间不用说了，后排二郎腿都可以，后备箱简直可以两个人躺着睡觉，加速虽比不上性能车，但超车还是很有信息的，完全没有小马拉大车的感觉，目前行驶了2000公里。
最不满意：外观符合大众一贯的风格，就好像我国的中庸之道，虽然没有前卫炫酷，但也既不失美观，又不容易审美疲劳，不过这次的1.4T的版本在外观上和1.8T和2.0T最大的区别，就是只有1.4T排气筒还是单边双出，1.8T和2.0T都改为双边单出，个人觉得没多大意义，比起新迈腾很漂亮的排气筒来说，这个车尾的设计总觉得有点显得不够大气。
空间：空间还可以，我身高178,国庆节带家里人出去玩，一起5个人坐，空间还是很宽裕的，要是坐6个瘦子肯定是没问题，后备箱也是超能放东西的，因为带了小孩出门，所以带的东西也很多，2个行李箱，一个妈妈背包，一个婴儿车，还有个后备箱的储物箱，放了这么多东西，空间还有很多。
动力：本来是考虑买个330 1.8T的.但是试驾了一下280的以后感觉动力还是可以的。因为我的车子也不跑长途.就在市区开开.这个1.4已经非常足够了. 主要是省油。
操控：指向精准，方向轻盈，我想这是大多数车主心里的共同点，并不会因为我是新手而有种驾驶不了的感觉，握上方向盘的一瞬间，就有一种人车合一的感觉，这是在试驾之前没有想到的地方，估计多数车主也没想到，这样的一台“商务车”会给自己带来这样的驾驶感吧，底盘相当的扎实，高速曾经拉到过180，也没有车身发抖的感觉，非常的有安全感。
舒适性：避震偏硬，并非日系车那般高舒适；在于风噪胎噪来讲，车子的隔音确实被人完败了，高速上到达90km，吵闹的跟什么似得，但也跟路面有关系，沥青路比较吵，水泥路的声音还比较小，再开一阵子看看，实在人受不了，就更换轮胎或者考虑增加隔音措施。
外观：外观挺好看的，做工接缝均匀，车漆应该也算厚，一辆白车在我旁边开门碰到了，我下来看了下白白的我以为划伤了，扣了一下，原来是他的漆自己掉我车身上了。
内饰：内饰总体一般，塑料感有点强，中控的设计有点老气，没什么设计风格，不过好在内饰用料比较良心，摸起来还挺有质感，做工也比较精细，内饰整体布局设计的合理，属于简洁明了类型，不过有一点需要吐槽，那就是它的异味太大了。
性价比：总体来说感觉20来万买这样配置的车挺不错，我更希望这个配置的帕萨特会增加倒车影像跟后视镜折叠这样简单的配置。
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