铃木发挥余热，启悦换标长安欧尚，宾利新款添越国内首曝

换标发挥余热，铃木启悦换标长安欧尚

日本铃木汽车虽然已经退出中国两年，但铃木为了照顾用户，曾经表示过会将汽车业务打包给长安汽车继续运作，而这一运作方式最近已经有具体举措了。

近日，在国家工信部第333批新车变更名录中，可以看到原本的长安铃木启悦换标成长安欧尚，也就是说启悦将通过换标继续生产。这是件好事，意味老启悦车主不用因铃木退出中国，而担心配件难找的问题。

从申报图来看，这次启悦除了换标，其它造型基本都保留下来，整个设计还是非常实用。如无意外，它的动力将继续采用CAS16 1.6L发动机，最大马力122匹。

这次换标对长安欧尚来说非常明智，本身启悦品质在国内出租车市场口碑极好，2019年还获得“年度最佳运营车”的称号，且此前每月销量还算不错，目前长安欧尚轿车领域还处于空白状态，“启悦”的加入刚好填补空缺，不仅能带来销量上的提升，也能提升长安欧尚的市场口碑。

全新MPV，海马7X量产版申报图曝光

去年广州车展，海马展台有一款车型设计相当浮夸的车型非常引人注目，它便是海马7X，而它最近就要量产了。我们从国家工信部发现它量产版的申报图，按照此前海马的新车规划，预计该车6月份就会上市。

海马7X是海马全新MPV车型，相比传统MPV，它的造型非常夸张，甚至有点用力过猛，官方称这样的设计风格为“海洋元素”，乍一看犀利的前格栅，的确有几分鲨鱼的造型，不知道这设计你们作何评价？

海马7X长宽高为4815/1874/1720mm，轴距为2860mm，数据上优势突出，比广汽传祺GM6、吉利嘉际都要大上一圈。此次动力上，除了自家8S使用的1.6T发动机之外，海马7X还增加了一套代号HM474Q-T的1.5T发动机，最大马力165匹。总的来说，似乎海马7X除造型个性之外，其它亮点并不多，只看看未来的上市价格如何了。

尾灯挺神秘，宾利新款添越国内首曝

宾利添越在诞生5年后，终于要迎来改款了，国内有媒体最近曝光一组新款添越的路试谍照，新款添越跟所有豪车改款一样，在外观上都不太敢动刀，基本保持与现款车型一样的造型。

新款添越并没有严重伪装，仅在灯组和前后保险杠做了简单伪装，预计这些方面将会有造型调整，最神秘的地方在尾部灯组，看似保持现款灯组造型，但内部结构似乎又有改变，有不少神秘感。另外，从整个车身来看，线条更加凌厉，整个氛围也更加动感一些。

据此前外媒报道，新款添越内饰也有所调整，重点放在娱乐系统上，动力暂时未透露，预计还是现款车型上的4.0L V8双涡轮增压汽油发动机，549匹的最大马力和770牛·米的峰值扭矩，匹配一套8AT变速箱，而其它方面消息，我们就等等后续消息吧。

2020年纽约国际车展宣布取消，明年4月再见

受全球新冠疫情影响，原本延期到8月26日至9月6日开展的纽约车展宣布取消，举办方大纽约汽车经销商协会(GNYADA)称，目前车展部分场地已被用作临时医院，下一届纽约国际车展将于2021年4月2日至11日举行。

这么一来，原本定在纽约车展推出的新车影响就很大了，比如大众ID.4首次亮相、电动汽车初创企业Lucid Motors推出的第一款汽车量产版以及福特新改良的Bronco发布等等，这些都是原本纽约车展的重磅新车，看来都要改为线上推送。

值得一提的是，今年纽约车展入驻展商超过700多家，预售门票销量也较往届同期增长17%，可以带来3.3亿美元的经济效益，而疫情导致的取消，这笔收益都打水漂了。