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朗逸设计向来稳重,横向的中网与两侧大灯组相连,虽然没有多么时尚,但是也的确不难看。车身侧面采用了平直的线条进行勾勒,看起来较为干练稳重。车身尾部设计的同样比较中规中矩。尾灯样式普通,功能齐全。后杠上设计了显得精致的镀铬饰条,让车位看上去更豪华一些。
新车的内饰处理的更加的高级,中控台保持一定角度的倾斜,整体的线条感还是很不错的。多功能方向盘还是很扎实的,中控屏看起来很大方,部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,换挡杆周边配备了较多的物理按键,座椅是舒适型比较高。
动力总成方面,朗逸所搭载的这台1.5L的自然吸气发动机,其最大功率为113马力,最大扭矩145牛米发动机采用的是多点键盘的共用方式,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,工信部给出的百公里综合油耗为5.5L,这套动力总成很稳定耐用。
在安全性配置方面,朗逸配备有驻车雷达,可有效避免停车时发生剐蹭。此外,朗逸还提供电子手刹与自动驻车功能,驾驶体验更为舒适;相比起轩逸上传统且难用的脚刹,其也会从容许多。值得一提的是,朗逸还配备有AEB自动刹车辅助功能;搭配6安全气囊以及全车安全带未系提醒功能,在面临危险时,可极大地保证驾乘人员的生命安全。
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