12年14万公里的大众朗逸，车况变成什么样了？

说起大众汽车，我们大多数人想起来的一个特质是皮实耐造，这就是大众汽车给我们口碑，也是我们大部分人买大众汽车的原因。当然了，曾经的EA888发动机和干式双离合变速箱也伤了很多大众车主的心。

这次我们来了解一辆大众汽车，2011款的手动挡朗逸，距今已有12年的时间，行驶里程有14万公里，现在它的车况怎么样呢？

看动力系统，发动机是1.6升自然吸气类型，105马力，变速箱是5挡手动类型。大众这款动力搭配非常皮实耐用，故障率很低。

看发动机盖，内侧没有隔音棉，可以看到内侧有一串比较脏的泥土，形成的原因是：发动机侧面的皮带把水泥等杂物甩到上面。

看仪表显示的行驶里程，刚超过14万公里。车主表示，平时都是正常保养，换过变速箱油、防冻液和轮胎等，还没有出现过别的问题。

把车开到举升机上面举升起来，可以看到底盘的构造，发动机和变速箱下部没有护板，可以看出它们都没有漏油的问题。底盘中间没有护板，但是有一层装甲胶。

从后部看底盘，两后轮通过一根梁连接在一起，这就是经典的扭转梁式非独立悬挂。底盘基本没有生锈的痕迹，除了排气管上面的锈迹，这不影响安全。

放出旧机油之后，把放油螺栓上面拧上几圈生胶带，可以防止机油从螺丝位置渗出。

机油滤芯是在发动机上部安装，只有一个单独的纸滤芯，拆卸和安装比较方便。

把新机油滤芯安装到滤芯外壳里面，同时把橡胶材质的新密封圈安装好。

空气滤芯已经很脏，滤芯内部已经变成黑色，需要换新空气滤芯。

空调滤芯上面也有很多杂物，尤其是有很多树叶、毛絮、灰尘等，同样需要换新。

空调滤芯之所以这么脏，是因为空调滤芯的安装位置和一般的大众车型不一样，在副驾驶前部的挡风玻璃下部，如下图所示。

新机油添加之后，启动发动机，运转几分钟后熄火，再等待两分钟，拔出机油尺测量油位，如下图所示，达到规定液位就可以。

最后对发动机舱进行清洗，用高压水汽冲刷，要注意避开电器，之后再用高压气体吹干。

对于这样一辆12年行驶14万公里的朗逸，维修师傅说它的车况依然很好，如果车主继续按时进行保养，再开五年十年也不会有什么大问题，保养最重要。