价格不贵且性能不俗 三款高性价比运动车推荐

在很多人的旧有印象中，跑车很贵，动辄上百万甚至数百万，但随着国内市场可选车型增多，有些可玩性很高的运动车价格已经很亲民。今天这期节目给您推荐三款高性价比运动车，分别是20万元区间的凯迪拉克CT4，30万元区间的福特野马和40万元区间的奥迪S4。

凯迪拉克CT4

CT4是凯迪拉克品牌的运动中级车，全新一代钻石切割设计在它身上出现，黑色运动中网的设计思路来自高性能部门V-series，配合造型独特的LED大灯，营造出足够的运动氛围。

车侧线条简洁明快，贯穿式腰线带来更好的立体感，整车视觉效果非常紧绷。尾部厚重感很强，T型尾灯与前大灯相呼应，双边两出排气口也是运动车该有的样子。原厂自带“小鸭尾”十分讨喜，进一步提升了运动感。

CT4内饰随处可见的盾型元素加和大量的真皮材质覆盖，让人一眼就认出它是一辆凯迪拉克。虽然是家族的入门级车型，但整体质感同样是豪华车级别。中控台显示屏采用悬浮式设计，是目前的流行样式。中控台保留了大量实体按键，更便于驾车过程中的盲操作。CT4没有采用全液晶仪表盘，而是传统指针式仪表盘+行车电脑显示屏的组合，保留了足够的机械感。金属材质换挡拨片进一步提升了内饰的运动气息。

车身尺寸方面，凯迪拉克CT4长宽高分别为4760mm、1815mm、1421mm，轴距2775mm，虽然是标准中级车身材，但空间却仅仅是紧凑车水准。为了追求前后50:50的重量配比，发动机舱侵占了不少车内空间。

凯迪拉克CT4采用2.0T发动机+8AT变速箱的组合，最大功率174kw、最大扭矩350Nm，百公里加速时间6.9s。在不俗的动态性能之外，官方售价低至23.97万元起也让CT4离普通消费者很近；同时，它的配置水平不低，前/后排头部气囊、自动刹车、定速巡航、倒车雷达、可变转向比、电动天窗、LED大灯、自动空调等都是标配。

福特Mustang

说到美系肌肉跑车，福特Mustang一定会榜首有名，说它是在中国市场最有知名度的美系跑车也不为过。今年6月，2021款Mustang正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为36.98-40.18万元。

2021款Mustang除标准版之外，推出了掠光复刻限量版。该车型采用限量复刻掠光黄车色，并升级了驾控体验。在标准版的基础上增配了MagneRide主动电磁悬挂系统，带来更出色的横向稳定性，使用户在不同场景下均保持最佳驾乘体验。此外，车身同色后扰流板也从外观上提升了掠光复刻限量版车型的运动气息。同时，掠光复刻限量版车型配备了拥有12个扬声器的B&O音响系统，提升乘坐感受。

作为一款美系跑车，Mustang具有很高的辨识度，如硕大的发动机舱、修长的车尾、三道杠式的尾灯等。Mustang长宽高分别为4794mm、1916mm、1391mm，轴距2720mm；采用双门四座设计。

Mustang搭载2.3L直列4缸EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率227kw/5600rpm，最大扭矩434Nm/3000rpm，匹配10AT变速箱，在5.5s以内可以完成0~100km/h驾驶。底盘结构方面，它采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架，两款高配版车型还配备主动电磁感应悬挂；同时，后桥限滑差速器也是全系车型标配。作为一款美系大马力后驱跑车，Mustang拥有很高的可玩性。

福特Mustang的诱人之处不仅仅是性能，还有性价比，即便是入门级车型，也标配自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、前/后排头部气囊、膝部气囊、前排座椅加热/通风等。

从整体性能表现来看，福特Mustang是一辆很适合日常代步的跑车；因为主动安全配置水平很高，还很适合长途自驾游。

奥迪S4

3.0TFSI V6发动机+8AT变速箱+quattro四驱系统，奥迪S4拥有很好的先天条件，再加上46.88万元的官方售价，它确实很诱人。奥迪S4的直接竞争对手奔驰AMG C43，官方售价57.38万元，比S4高了近10万元。

从整体设计上看，奥迪S4与普通A4L相差不大，但在一些细节之处显示出它的不同。前部采用S系列专用保险杠，进气格栅具有蜂窝状结构，搭配铝银哑光插件、银色门槛饰件。后部采用独特的S扩散器，并带有铝银哑光环绕的条带和四个镀铬的S排气管装饰。S4标配19英寸轮毂，可以选装多款运动轮毂。

内饰以酷劲十足的黑色为主色调，对比色缝线和哑光铝合金镶嵌装饰条强化了内饰运动氛围和豪华质感。座椅采用一体式头枕并饰有菱形缝线图案装饰，有黑色、转子灰和熔岩红三种颜色供选择。同时，座椅头枕及发光铝合金迎宾车门踏板均带有S-line标识，搁脚板和踏板采用不锈钢材质，强化车辆运动属性。S4标配奥迪虚拟座舱升级版，MMI人机交互界面硬件全面升级到最新的MIB3版本，计算能力得到极大进化。

3.0TFSI V6发动机最大功率260kw、最大扭矩500Nm，源自奥迪RS车型的8速Tiptronic手自一体变速器，动力传输快速平稳，低速挡齿比更加密集，加速感绵延持久，超速挡齿比更小，高速巡航更高效。S4的0~100km/h加速时间4.7s。S4采用的是quattro全时四驱系统，与普通版A4L有明显不同，它是带有运动型后差速器的quattro，通过多片式离合器来分配左右后轮的扭力输出。

安全配置方面，奥迪S4搭载奥迪预碰撞系统基础版，可在预测到碰撞危险时，提前收紧安全带、关闭天窗及车窗，以提升安全性。还可以选装奥迪预碰撞系统城市版，包括带有行人识别功能的紧急制动辅助系统，能有效降低事故严重程度或完全避免事故。

写在最后

今天介绍的这三款车虽然价格差距不小，但有一个共同点，就是可玩性和性价比都很高。CT4是一款运动中级车，在它所在的价格区间内，能同时满足大马力+后驱的车型并不多；同时，灵活的车身、运动的底盘调校，也让它拥有很高的可玩性；采用四门设计的CT4，可以满足普通家用车消费者对实用性的需求。福特Mustang是标准的美系跑车，不仅外观拉风，动态性能也不错，更重要的一点是它的价格不到40万元。奥迪S4拥有优异的操控性和动力性，采用四门设计的S4也拥有很好的实用性，唯一的不足就是它的价格不低，几乎可以买两辆CT4。