小星越L，远景X6 PRO上市，顶配不到9万，值不值得买

9月有不少车企都在集中发布新车，虽然大多都是经济适用车，没有合资新车那般高涨的热度，不过中国绝大多数消费者购车还是会集中在10万以内或者10万左右，所以像吉利远景X6 PRO这类车型的上市，对于普通消费者而言，也非常重要。

吉利作为自主品牌的领头羊，虽然今年的销量开始出现瓶颈，但你永远不用担心它在10万以内产品的品质，从星越L、星瑞到第四代帝豪，你会发现吉利旗下的各类车型都开始走上了高端化路线，一些高端车型上才会用到的设计和配置，也逐步下放到了低端车型上，远景X6 PRO就是一台非常有代表性的新车。

在远景的产品序列中，远景X6 PRO算是远景X6的升级车型，推出3款车型，官方指导价区间为7.59-8.99万元，与远景X6同台售卖，虽然门槛稍微有些提高，但PRO顶配的售价不及原来远景X6顶配，那么新车相对远景X6又有哪些升级，究竟值不值得买呢？

远景X6 PRO最为显著的特点就集中在前脸的设计了，采用了吉利最新的家族式设计，前脸更大的中网面积和大灯相融，比原来那套涟漪式设计要大气很多，另外中网内部的镀铬饰条相较星越L也更加立体，也有很高的辨识度。尾部同样采用了最新的贯穿式尾灯设计，总体视觉观感脱离原来的那股子廉价感，非常适合年轻人。

侧面基本和远景X6保持一致，远景X6 PRO的长宽高分别为，4546/1834/1715，轴距为2661mm，和远景X6大参数相同，尺寸是这款车最不PRO的地方，不过同价位的产品中，比长安CS35 PLUS还是强上不少的，也要比自家的缤越要强，同级别中也和长安CS55PLUS大体差不多，在紧凑级中算是一个相对充裕的水平。

三款吉利远景X6 PRO全部搭载一台JLB-4G14TB的1.4T涡轮增压发动机，其最大功率104kW和最大扭矩235N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和6档手自一体变速箱，如果只考虑自动挡，就只有自动挡可选，值得吐槽的是，虽然顶配比普通版便宜，但减配了前排侧气囊和前后排头部气帘，也是这款车最不够PRO的地方。

总而言之，虽然远景X6 PRO有很多不够PRO的地方，但顶配不到9万的售价也决定了它的上限，毕竟连长安CS66PLUS的门槛都还没摸到，比起小型各类SUV，这款车无论是短途旅行还是家用买菜都可以应付。