新奔驰E级来了，车头挂立标，入门却只给1.5Ｔ，套路很显然

眼看老对手宝马奥迪都出新车，奔驰也坐不住了，宝马推出一款定位比５系稍低的４系，奔驰的新车明显也是以此为对手，不过奔驰并没有将车名换成D级，而是延续了名声在外的E级的名字。不过虽是新版本E级不能说是新一代，只是中期改款，车子比E级定位更低一些，造型、内饰以及性能上的改动不言自明。

先来说比较好的改动，车子尺寸更大了，长度达到5078mm，侧身来看更加修长。车子定位年轻化，在新奔驰E级上明显看出，相对偏重商务气息的老版，设计风格时尚靓丽很多，经典的虎头中网，犀利的大灯组，最抢眼莫过于车头悬挂的一颗立标。这一般是奔驰的顶级高端车像S级、迈巴赫才有的配置，下放到E级上无疑是相当有面子。

此外车子腰身以及车尾改动幅度不大，整体来看，这个更加青春的造型还是回受年轻人欢迎的。内饰方面的改动不大，还是E级的风格，双联屏设计具备科幻感，大量软性材质的包裹舒适体面，此外风口的位置略有变动，但是这一点一般人也不会注意。

我们看造型，更加大气磅礴了，不过匪夷所思就是，在动力上，这台车起步只给了一颗1.5T的混动组成，性能反而降低很多。看到这里不少人难免觉着失望。不过对于奔驰而言，这个定位是很精准的额，内行人也能看出来，毕竟是对标宝马的4系的。

除了硬刚4系外，这款车也顺便狙击目前大火的另一款国产豪车红旗H9。H9的定位本来与E级别一致，但是价格却更低。奔驰瞄准这个空子推出一台减配版本的E级与H９强行竞争，间接就提升了E级的地位，这样指定能延缓H９的发展速度，这个套路不能太明显。

当然新奔驰E级市场如何，这个很难说定，个人觉得相对H９来说还是比不上的。不过奔驰究竟很有面子，新款车身有采取大量时尚元素，甚至给了一颗立标，立标这种东西，就好比请来不爱钱的马老师给自家的茅草房看门一样，就算一台五菱挂上立标都不敢小看，何况是一台奔驰E级，若是卖２０多万，这个诱惑也着实很难抵挡。