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燃油车的上半场,可以百花齐放,拼的是个一技之长。
燃油车的下半场,必须优胜劣汰,要的可是全面发展。
人所共知,奇瑞他家动力强,凭借这个一技之长,瑞虎8从2018年诞生以来,三年独揽26项赛事冠军,上半场表现挺抢眼。然后,一路闪亮的进入下半场,淘汰赛里,一技之长肯定是满足不了要求越来越高,口味越来越刁的消费者了。
瑞虎8鲲鹏版到来,用户对于它的期待值更高,它够不够全面,能不能担当,就要看燃油车下半场中,它的表现了。
一技更长
要全面发展,但不能埋没了原来的一技之长,而且,还需要这一技更长。
9月19日,瑞虎8鲲鹏版上市试驾会在长春举行,带来的不仅仅有1.5T、1.6T两种动力总成的车型,更有鲲鹏动力CHERY POWER 2.0TGDI发动机的车型,这是该款动力配备,首次在奇瑞品牌中应用,瑞虎8在动力方面的一技之长,表现更加明显。
话说,2.0TGDI发动机,是源自于“奇瑞4.0时代全域动力架构”,凝结了奇瑞汽车24年动力技术之力。这套架构,涵盖未来主流动力形式的全领域专业动力解决方案,包含燃油、混动、纯电及氢动力多种能源形式。
先不聊未来,说说现在的产品,1.5T最大马力156PS,1.6T最大马力197PS,2.0T最大马力254PS,2.0T车型最大扭矩300N·m。
有了2.0T的加持,瑞虎8的动力以肉眼可见的速度迅猛提升,这一技之长变成了一技更长。在试驾会现场设计的7.5s百公里加速挑战赛,以及综合赛道体验环节,奇瑞鲲鹏版强大的动力表现,配合优异的底盘操控性能,轻轻松松的就征服了体验者。
看得见的全面
当然,还是那句话,能够征服现在的消费者,凭借的肯定不止是一技之长,而是更全面的进步,最容易看到的进步,最容易看到的全面,当属颜值。
从外观看,基于奇瑞T1X平台打造的新车,在延续了瑞虎8家族式风格之外,还进行了整体的调整优化,全新的虎纹点阵前格栅,衬托矩阵式LED日间行车灯,显得灯光更加时尚、明亮。绕到后面,飞虎添翼贯穿式熏黑尾灯,还有超动感双边四排气管,充满张力。
外观霸气,内饰精致,360°豪华皮质包覆,高端的一批;座椅是0重力贴身舒享皮座椅,舒适的一批;7吋智联多功能液晶仪表、12.3吋悬浮全面屏、8吋液晶空调与座椅触控屏,科技的一批;手机无线充电设备、前排座椅可加热功能、双区自动空调系统、AI人脸识别,实用的一批。
全面的提升,提升的全面。这些都是看得见、感受得到的配置,算是当时惊喜。
看不见的提升
当时惊喜,是通过场地试驾,就能立刻感受到的。
但还有很多提升,是需要在日常驾驶中,或者是在某些特定的场景才能感受到,比如说,安全性,驾驶中用户总是能够感受到科技带来的便捷,但对于科技给予的安全性提升,通常视而不见。
但你见或者不见,它就在那里,默默守护着你。
瑞虎8鲲鹏版,整车安全性是按照高标准五星安全设计,使用了超高强度钢一体化车身,车内不同位置配备6安全气囊。
另外,360°鸟瞰式全景超清倒车影像,可以看到细微处的潜在危机,IHC智能远近光控制,减少夜间行车时远光灯对于对向来车的不利,SLA限速标识监测及主动提醒等十项智能驾驶辅助系统,全面的提升了行车的安全性。
还有就是正如我们上面说的,我们只看到了科技感强的三屏联动,给驾驶带来的便捷,但实际三屏联动,还可以实现头部0转移、视线0分散、手部0伸展,提升安全性。
“CN95医学级”防病菌空调滤芯和AQS车内空气质量控制系统,、是这个特殊时期的必备。
安全,很全面,只是有些你看不到而已。
写在最后: 视觉、触觉、感觉都带来一种全新的感受,我更愿意把瑞虎8鲲鹏版定义为高端车型的亲民版本,9.99万元—14.49万元的指导价确实不高。
燃油车的下半场,拼的不再是一技之长,瑞虎8鲲鹏版顺应潮流之时,全面之余,更有惊喜。
你选或者不选,惊喜都在那里!
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