1、esp一般指车身电子稳定系统，车辆上仪表盘上的esp故障指示灯一直亮着，那么就有可能是车辆的esp出现故障。当我们在行车历程中发觉ESP灯亮起，大家必须减缓驾驶速率，防止过度的转为和转弯，尽早寻找周边的汽车4S店查验缘故。
2、如果自检后ABS警报灯持续点亮，说明电控单元检测到有不利于防抱死制动系统正常运行的故障（例如当车速超过20 km/h时，车轮转速传感器信号不正常），
或EBV（电子制动力分配系统软件）早已关掉。在这样的情形下假如再次行车，因为制动系统的作用早已遭到危害，电子制动力分配系统软件不会再调整后轮的制驱动力，制动系统时后轮很有可能提早车轮抱死或发生漂移状况，因此有产生安全事故的风险，应当开展维修。
针对武器装备防抱死制动系统(ABS)的汽车，将启动马达转到“ON”位时，车内仪表盘上的ABS指示灯照亮3s6s，这也是ABS的自查全过程，归属于正常的状况。自查全过程一完毕，假如ABS一切正常，该指示灯便会灭掉。
拓展材料ESP包含电子刹车分派力系统软件（EBD）、防抱死制动系统（ABS）、寻迹控制系统（TCS）、车辆动态性控制系统（VDC）这几种作用。
1、EBD调整制动力分配，以避免车辆后胎先车轮抱死，一般状况下仅有控制模块硬件配置发生问题时才会无效。
2、ABS避免车轮抱死，根据估算出车辆移动率，操纵在最高值粘附指数周边，这归属于处于被动安全管理。
3、TCS驱动力控制系统，功效工作状况一般为低附地面车辆程度时，深层油门踏板，推动滑板转，TCS发出请求汽车发动机降扭与此同时轻度施加制动系统，促使车辆平顺发展，现阶段校准车辆，能够实现在风雪道路上全油门踏板平顺发展。
4、VDC车辆动态性平稳控制系统，关键根据对单独车轱辘积极增压以改正车轱辘的不够转为和过多转为。TCS和VDC归属于积极增压，即无需施加刹车踏板力即还可以对制动系统管路施加工作压力。
