奔驰A级撑不住了，“中国特供”没能成爆款！网友：纯忽悠！

上年年底的时候，奔驰直接拿出了自己的又一款降段神车，这就是奔驰A级，作为奔驰新的入门级车型。面对20多万能够买到奔驰车的诱惑，很多人都表示坐不住了，而且这款车型刚登场的时候，的确也是拿下了不粗的销量，不过这还没过多久，这款车现在已经有点撑不太住的感觉。奔驰A级撑不住了，“中国特供”没能成爆款！网友：纯忽悠！

这款车定价是21万起步，作为BBA中身份最高的奔驰，自以为自己是能够担当得起这个价位的，不过嘛，除了车标之外，这款奔驰A级的确是和豪车之间没有任何关系了，人送外号“中国特供”，其实完全就是在调侃奔驰摸透了中国消费者只认车标的好习惯，不过这次，更多的消费者算是清醒过来了。

21万多买到奔驰A级的入门车型，但是21万多已经能够拿下一辆2.0T的精英版帕萨特了，对于这笔账，很多人算了一下，算是清楚了，当然也有一些人没法算清楚，难怪这款奔驰A级依旧能有每月2千多的销量。之所以称这款车是中国特供，主要还是因为这款车进入中国之后被认为加长了不少，作为一款紧凑型轿车，超过4.6米的身长和接近2.8米的轴距，至少在视觉上看起来不是那么掉价。

而在配置上，这款奔驰A级则是正正经经的A级车的配置，还是那种合资A级车的配置。首先就是全系1.3T的发电机，就算挂着奔驰的牌子，也没人听过1.3T的豪车吧！不过这并没有关系，大家也不会非要看你的发电机型号，不过加上低配卤素光灯，以及“板车后悬”，这款车就已经让很多人放弃了。

内饰上，这款车本身是没啥问题的，尤其是一体式中控屏，看起来气场很足，但是这个大屏却并非标配，而想要有这块一体式大屏，高配款车型的定价就已经高达27万了，这样一来，大家还不如加点钱去买奔驰C级的乞丐版了，怎么说也是提高了一整个档次。

很多朋友直接表示，这纯粹就是奔驰的一次忽悠，这款车要是随便换个普通品牌的车标，估计能卖10万都够呛，而就因为加了一个奔驰车标，就敢要价20万，看来奔驰还真是有自信，当然，即使这样还是有不少人开开心心买了奔驰A，然后成为“光荣”的奔驰车主。大家有什么看法？欢迎评论留言。