亲兄弟明算账，南北丰田均国产，皇冠陆放对比汉兰达

作者：清流公路
2021-09-21 18:35
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汉兰达在中型SUV市场中是一个霸主的地位，如果你不知道买什么车，选它肯定不会出错，闭着眼买就对了。

皇冠当初也是家喻户晓的品牌，只可惜在国内经营不善，多年前落得个尴尬的处境。如今皇冠陆放作为汉兰达兄弟车型上市，除了外观和车标不同之外，其它方面几乎一样，包括价格。那么，哪款更划算呢。

一汽丰田全新中型SUV皇冠陆放正式上市，此次新车共推出六款车型，售价区间为27.58-35.08万元。它的价格和全新代汉兰达很接近。但车型配置上略有不同，皇冠陆放有两款低配为前驱，其它四款均为四驱版本。

全新汉兰达售价26.88-34.88万元，共6款车型。从名称来看，全部车型分为精英版、尊贵版和至尊版，之后再分两驱和四驱。

从配置上来看，皇冠陆放和汉兰达入门的车型都不太值得推荐，毕竟买这车的人都是冲着7座去的，5座版基本不会有人选它。陆放的5座版基本就是为了拉低入门价用的。而汉兰达入门的两驱精英版车型，只要加6000元，就能上到7座版，再加1.1万，又能得到四驱系统，这个差价很能让人接受，我真的想不出有什么理由去买入门的两驱车型。

另外，精英版陆放是没有倒车雷达和倒车影像的，早年间的日系车都喜欢在这里做文章，没想到这个传统延续至今。但是，丰田智能安全系统在陆放上是全系标配，这比汉兰达厚道，由其是自适应巡航和防碰撞系统都很实用。

外观方面，皇冠陆放采用与美版汉兰达XSE车型相同的运动版外观包围。相较于汉兰达，新车的前包围采用了面积更大的格栅设计，大面积的黑色横向格栅使得新车前脸拥有更夸张的视觉效果。全新一代汉兰达外观也变得更运动，年轻了不少。但在车身颜色方面，厂家还是给了些保守的选择，除了黑和白，主打的欧泊银也会更讨年龄大的人的喜欢。

头灯组配置上，陆放和汉兰达的设计基本一样，同样采用LED光源，造型大同小异。汉兰达精英版车型大灯内部使用普通样式，而从尊贵版开始，内部开始使用阵列式结构。

陆放的车身侧面造型跟汉兰达基本一致，线条充满力量感，车顶线条平直，保证了后两排的空间不会受到压缩。汉兰达的车身尺寸比老款有增加，看上去整体更修长，车顶行李架从尊贵版才开始配备。侧窗带有镀铬饰条，尊贵版后排带有隐私玻璃，外后视镜支持自动折叠，这些在精英版上都是看不到的，不过精英版支持外后视镜电动调节和加热。

陆放尾部的LED大灯很有气势，排气口采用了单边共两出的布局，尾标HYBRID的标识说明动力系统跟汉兰达一样，都采用2.5L混动系统。

尾灯的设计相比之下看的话，陆放使用了熏黑处理，而汉兰达的样式就很普通，如果不看车尾轮廓的话，其实两台车的尾灯基本就是一个设计。

内饰方面，如果挡住陆放方向盘上的皇冠LOGO，其它设计和按键布局都跟汉兰达相同，中控台是12.3英寸的触摸屏，多媒体系统上可以看到采用了百度地图。而在汉兰达上，底盘车型只有8英寸中控屏，只有尊贵版才能上到12.3英寸。车机支持CarPlay、CarLife和HiCar，但是因为尊贵版和至尊版搭载了更高阶的车机，反到不支持这三项互联功能，听起来很匪夷所思。

配置上，陆放从精英版车型开始支持就HiCar、CarPlay和CarLife。基本的安全和舒适配置基本在中低配车型上都能找到，还有丰云悦享·丰云智行互联配置，这包括了很多实用功能，像App远程控制、被盗追踪、礼宾服务、悦享停车/加油和紧急救援，也算是跟上了时代潮流。汉兰达也一样，不过8英寸中控屏看上去确实寒酸，另外两款车的精英版都没有倒车雷达和倒车影像，这就让人很无奈了，而且丰田智行安全系统在精英版上也没法享受。

如果你想要倒车雷达的话，在陆放上，你得选贵2.1万的豪华版车型。这样你还能拥有20英寸的轮圈，另外车顶行李架、可开启全景天窗、真皮方向盘、带前排加热的皮革座椅、后排隐私玻璃和门槛踏板也能一并收入囊中。而汉兰达在选择比精英版贵了4.4万的尊贵版之后，配置也变全了，倒车影像和雷达也有了，丰田智行安全系统也装备了，中控屏变大，座椅也有了真皮。但是，HiCar、CarPlay和CarLife没了。而如果你想要四驱的话，就还得再花1.1万。

而陆放顶配的旗舰版主要是舒适性配置的升级，座椅材质升级到打孔真皮，内饰多了更豪华的装饰条，音响也换成JBL的。另外像前排座椅通风、腰部支撑、主驾驶座椅记忆、方向盘加热、流媒体后视镜、车载空气净化器、第二排座椅加热和220V电源，在旗舰版上有都有配备。主动安全方面增加了并线辅助和倒车车侧预警。汉兰达顶配的至尊版也很对得起它顶配的身份，增加了12.3英寸全液晶仪表盘，真皮座椅和JBL音响。另外全景影像功能、前排座椅通风、方向盘加热、二排座椅加热和220V电源等配置，和顶配陆放差不多。