帕萨特全新上市，比雅阁、凯美瑞还时尚，你会有所期待吗？

帕萨特这款车对于喜欢德系轿车的很多车友都是一个有争议的车型，大部分喜欢德系车的车友会把帕萨特作为自己心中中型车的理想车型，但在2019年中保研碰撞事件之后，很多人对帕萨特的安全性有了一定的质疑，尽管后期帕萨特二战中保研取得了非常好的成绩，但这件事终究在消费者心中留下了一个疑虑。上个月帕萨特新车型上市，22款帕萨特以全新的形象强势袭来，那这款车究竟值不值得买呢，我们来看看。

全新外观，帕萨特设计更趋年轻化

22款帕萨特较前款有非常大的变化，不管是内在还是外观都是如此，我们先从外观说起。外观上，22款帕萨塔使用了全新全脸设计，两款不同风格设计分别使用了星空式进气格栅和点阵式精工格栅，星空式进气格栅更显车子运动气息，点阵式进气格栅尽显优雅本质，这两种不同的设计还都挺耐看的。除了车头的不同，在车尾，22款帕萨特使用了贯穿一体式LED尾灯，让车子更具层次感。22款帕萨特此次的外观设计还是很出众的，相比于前款，应该会更讨年轻人喜欢。

驾辅升级，开启智能驾驶时代

除了外观方面的升级，22款帕萨特在驾驶辅助配置方面也有很大的改变，IQ.Drive智能驾驶辅助让22款帕萨特拥有更丰富的驾驶功能。全旅程智能驾驶辅助系统有一键启动功能，并且可以精准操控车辆纵横，让驾驶变得更加轻松；高级自适应定速巡航系统可以自动调节与前车的距离，不管是拥堵启停还是高速跟车，都能保持安全车距，即使新手也不用担心与前车来个“深情一吻”；智能泊车辅助系统有垂直、水平、水平泊出三种模式，新手司机担心的泊车问题也得到了很好的解决。并不是在刻意吹嘘22款帕萨特，起码在驾驶辅助配置方面，22款帕萨特还是挺让人放心的。

感官空间，高级配置带来的尊贵体验

最后再说一下22款帕萨特在车内的一些配置，这些配置让车子更加富有质感，也同时提高了车内成员的驾驶感受。在音响系统方面，22款帕萨特使用了曼哈卡顿高级音响系统，360°环绕分布，让车内人员仿佛置身于一个私人的音乐厅内；10色氛围灯根据驾驶模式不断变换，光影之间体现的是上汽大众对时尚与科技的追求；后排包裹式航空睡眠头枕更加柔软舒适，相信很多人都有坐车想睡觉的习惯，有了这个头枕，再也不怕醒来肩颈疼痛了。

外观、内饰、驾辅方面的升级让我们看到了一个全新的帕萨特，但帕萨特一直以来的高品质和灵活性依旧被22款帕萨特保留下来，比如多种车型选择、价格的多样化、驾驶体验的多样化等等，帕萨特为更多消费者提供了更加全面的选择。

我一直认为，有错不可怕，可怕的是认错的态度，虽然19年的中保研测试让我们有点失望，但帕萨特认错与改正的态度与行动我们都是看得到的，也是这样负责的态度让我重拾了对帕萨特的信心，安全性进一步提高，配置也全新升级，22款帕萨特还是值得一试的。