北京汽车也不敢小看，最便宜的自主之一

全新BEIJING·X3看起来强壮复杂，棱角分明又饱满。BEIJING·X3的大尺寸的前进气格栅巨大，并且搭配“北京汽车”标识，让车辆的整车前脸显得精致，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看，新车依旧是还是非常不错的外观设计，宽C柱的传统得以延续。车身尾部通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。方向盘的造型运动感充盈。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感清晰，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很舒适。

北京X3的车长4325mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，北京X3的轴距排在8位。北京X31.5T CVT 星耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，北京X3的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

北京X3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩210Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在9位。

北京X3的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解北京X3，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了北京X3的口碑词云，具体情况如下：