面对人生的第一台车，不少年轻人在选择时都非常纠结，小Y就是其中之一。作为公司技术部的95后，小Y经常因加班而错过末班车的时间。这也让她萌生了购车代步的想法。但是由于自己存款不多，于是考虑按揭一台10万左右的车型，遂询问编辑部同事有什么推荐。经验老到的编辑部同事推荐了长安逸动PLUS和别克英朗。一款是国产大牌的最新产品，而另一款则是主流合资的传统佳作。两款车型价格接近，究竟哪款车型更实用更精致，同时也更适合年轻同事呢？今天就让我们一起来比比看。

一个动感时尚 一个优雅大方

长安逸动PLUS和英朗的外观显然是两种截然不同的风格。长安逸动PLUS外观年轻时尚，毫不夸张地说它真的就是A级轿车中的颜值担当。家族式中网辨识度也非常高，加上与其连接在一起的前大灯组，整车的气场有了明显提升。

逸动PLUS还采用了一个双外观的设计，1.4T车型采用了“鲸星海”式网纹格栅，1.6L车型则采用“高光层云”式格栅。两种外观看起来都十分精致，但在运动感的营造上，“鲸星海”式网纹格栅显然更为到位。

别克英朗同样采用了家族式设计前脸，整体设计稳重大方，飞翼式进气格栅让人一看就知道是别克家族的车型，甚至还有一丝小君越的既视感。舒缓、平顺的车身线条，可以说英朗就是A级家轿中优雅的代表。 不过相比于逸动PLUS，英朗的侧面和尾部设计就比较平庸，稍显平淡。

逸动PLUS配置全面领先

在外观设计这一块，两者可以说是不相伯仲。好看还是不好看，完全取决于消费者自己的审美。但来到车内，逸动PLUS的表现明显就比英朗来得更加全面。逸动PLUS的中控台偏向驾驶者的设计，更注重驾驶氛围。加上红色座椅配黑色内饰，一股战斗风扑面而来。大面积的软质材料也充分突显出逸动PLUS车内的高级感。

反观英朗的内饰，明显是居家路线，镀铬饰条的点缀做得恰到好处，整体设计没有太多的亮点，但绝对耐看。不过在内饰用料方面，英朗确实是差了不少，中控台上的硬塑料摸起来手感并不好，就连遮阳板使用的都是PVC面料覆盖。

而在配置方面，两者的差距就更加明显了，同样是整个车系中的最顶配车型，逸动PLUS的配置就明显厚道很多。逸动PLUS配备的10.25英寸星际指挥双连屏令同价位的对手感到压力山大，同时像360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车等高价值的配置都出现在了逸动PLUS的顶配车型上，配置水平可圈可点。

由于指导价的下调，全新的英朗在配置上也有一定的降低。在这台顶配车型上，最拿的出手恐怕就只有带CarPlay的7英寸中控屏，安吉星在英朗上也并未缺席，可是到了顶配还没有无钥匙启动以及自动空调，的确有点说不过去。而且逸动PLUS的顶配只需10.39万元，而英朗则高达12.59万元。

乘坐空间同样优秀

从整车的长宽高来看，逸动PLUS已经做到了全面领先。就拿后排来说，逸动PLUS的后排纵向空间达到了835mm。不仅空间宽敞，座椅还十分舒适，这样的空间表现赋予了逸动PLUS较强的竞争力。

当然英朗的后排空间也是出了名的宽敞。虽然只有800mm的后排纵向空间不如逸动PLUS，从实际体验上来看差距并不算大。而且英朗后排中央地台高度几乎可以忽略，还是在一定程度上保证了后排乘客的舒适性的。

加速实测逸动PLUS更快

逸动PLUS采用的是蓝鲸NE 1.4T发动机，融入了长安最新的动力科技。它具有350bar的缸内直喷技术，116kW的最大功率，260Nm的峰值扭矩，从1500rpm就能进入峰值扭矩平台。

经过我们实测，逸动PLUS的百公里加速时间仅需8.9秒。不得不说，逸动PLUS所搭载的这套7速湿式双离合变速箱与发动机配合真的十分默契，换挡逻辑也清晰，不会出现变速箱思考人生的情况。

英朗的顶配车型搭载的是1.3T发动机加48V轻混系统的动力总成。这款英朗也是上汽通用旗下首款搭载了48V轻混动力的产品，发动机最大功率120kW，峰值扭矩也有230Nm。

这台搭载轻混系统的英朗实测的百公里加速时间也只需10.5秒，对于10万元级别的紧凑型家用车来说，这成绩也不算差了，而且有了轻混系统的帮助，车辆提速轻盈，油耗也并不高。

逸动PLUS没有轻混系统，但逸动PLUS的油耗也并不高。有了热效率高达38%的蓝鲸发动机加持，逸动PLUS实测的百公里郊区油耗只有6.4L。除此之外，逸动PLUS的底盘调校也充满了运动的味道，悬架韧性十足，即便是高速过弯，悬架也能给车辆足够的支撑，给驾驶者较大的信心。而过一些坑洼颠簸路面时，悬架回弹的速度很快，通过时一气呵成。这还是体现出了长安优异底盘调校能力。

在底盘调校上，美系车的底盘舒适性向来都有着不错的表现。没想到的是，别克英朗的底盘调校竟偏向运动，路感比较清晰。但也不会给人过分硬朗的感觉，振动过滤方面还是表现得比较得体。另外英朗转向的表现也同样能令人满意，指向性十分明确。

结语

长安逸动PLUS的实力是有目共睹的，即便是与主流的合资紧凑型轿车相比，它的各方面表现都丝毫不落下风，并且在颜值上，逸动PLUS动感时尚的设计也更对小Y这类年轻人的胃口，从空间上也适合作为家庭用车。相比之下，英朗虽然表现非常均衡，但缺少年轻人追求的时尚动感。总体来说，长安逸动PLUS为用户提供了双重选择，既能满足年轻人喜欢的运动感，又能满足居家需求，的确是10万级家轿中的更优之选。