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GFRC针对 10代雅阁1.5T 和混合动力2.0L 推出了专车专用的短弹簧
1.5T全系车型车重比2.0L的重量要轻,由于这两个不同排量的车虽属同一车型,但是重量不一样。弹簧设计上也要进行不一样的设计数据。
GFRC自主设计,推出了专车专用针对 1.5T和 2.0L的短弹簧。
以下是1.5T车型的改装效果,前后轮胎与叶子板边约2指间隔
GFRC短簧 10代雅阁效果
10代雅阁改装GFRC短弹簧效果
10代雅阁 GFRC短簧效果
标签: 雅阁 弹簧 短弹簧
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