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宝骏RS-5和哈弗F7哪个好?综合表现这款更均衡

宝骏RS-5和哈弗F7是两款主打年轻时尚的紧凑型SUV,这两款SUV也有着比较鲜明的特点,比如都搭载了1.5T涡轮增压发动机,动力表现非常澎湃,比如都配备了智能网联和智能驾驶辅助功能,产品力在与时俱进,外观颜值也都非常有设计感,所以当你手握11万左右预算,面对新RS-5和时,选哪款好呢?

今天,我们就拿新RS-5 300T车型和来对比。

从外观上来说,新RS-5 300T和都很有设计感。新RS-5 300T采用了新家族“星际几何”的设计语言,星辉矩阵式的进气格栅搭配未来眼造型的LED日行灯看着非常前卫,辨识度也很足。悬浮式车顶和贯穿式尾灯等设计元素,都进一步增强了车身的运动感。

采用了六边形繁星式的进气格栅,看着非常动感,大灯组的造型也比较犀利,不过车身整体造型还是偏向于传统风格。

内饰方面,新RS-5 300T的前排使用了大量的软质材料进行包裹,并以精致的双缝线作为装饰,视觉上看着很有品质感,悬浮式的10.25英寸高清触控屏看着很醒目,电子档杆也比较时尚,科技感营造得不错。

采用了环抱式的中控台布局,中控略向驾驶员一侧倾斜,但是按键布局略显繁琐,有点不利于驾驶员在行车过程中使用。

RS-5 300T车型配备了新车联网,运算速度比传统车机系统快20倍,不仅支持车辆远程控制,比如通过新手机APP实现一键寻车、摇一摇开启车门以及车辆状态查询等功能,而且还支持OTA在线升级,其中免唤醒语音收发消息、抢红包、定位、导航等更是它的拿手好戏。

在智能网联方面的表现也不错,比如有语音控制、车辆远程控制以及OTA在线升级,不过在语音识别响应这方面略显一般,新RS-5 300T的语音响应速度快至0.1秒,而且的智能网联没有免唤醒语音收发信息功能,在社交互动这块偏弱。

在智能驾驶辅助方面,新RS-5 300T搭载了可以在0-150km/h时速启动使用的ACC全速域自适应巡航和主动安全防护系统,并且高配车型还有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别等多项智能辅助驾驶功能,让车主开车更轻松也更安全。

也配备了智能驾驶辅助系统,不过需要来到13.18万元及以上价位车型上才能享受到智能驾驶辅助系统,且全系车型无全速域自适应巡航。

动力层面,新RS-5 300T和都是使用了1.5T的涡轮增压发动机,其中新RS-5 300T搭载的1.5T涡轮增压发动机最大马力177匹,最大扭矩达290牛米,匹配的是一台模拟8速CVT变速箱,动力输出澎湃平顺,且燃油经济性也不错。搭载的1.5T涡轮增压发动机最大马力169匹,最大扭矩达285牛米,匹配了一台7速双离合变速箱,换挡快,但在面对频繁走走停停的路面时,双离合变速箱的顿挫感难以避免。

综合来看,在视觉上,新RS-5 300T和都很年轻时尚,适合年轻人,也适合家用。但是来到智能用车体验和动力表现上,可以发现RS-5 300T更均衡一些,比如新RS-5 300T搭载新车联网社交属性更好,智能驾驶辅助功能普及得更全面,动力方面新RS-5 300T的动力输出更澎湃和平顺,驾驶起来更随性自由。

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