【CP】超跑超画：McLaren 765 LT

迈凯轮为765LT引入了Spider敞篷版。765LT 是该公司超级系列中的顶级机型,与720S共享平台，但动力功率更大，配备了更符合空气动力学的车身，采用了更多的碳纤维部件。

765LT Spider是这款野兽的敞篷版，限量765辆，售价预期将以400,000美元起步。

这款用于赛道的车型与常规版本最大区别在于可伸缩硬顶，在其硬顶面板内是碳纤维框架，可以在11秒内收回或抬起，允许操作的条件是不超过31 mph的速度。

与同门车型675LT Spider需要耗时17秒相比这个进步非常明显。主要原因是675LT Spider使用液压泵，而765LT Spider则采用电动机。

整套系统也堪称复杂，它由八台电动机共同完成全套动作，其中两台负责折叠车顶板，两台负责升高和降低后车厢盖板，两台控制在车顶打开时在后车厢扶壁上展开的动态襟翼，另外两台控制后窗。

整套机构一体式涉及在关闭时会保持车身完整的碳纤维外壳曲线。这种涉及还提供了更多的净空高度，不需要设计穿过车顶板的中央密封件，即使车顶升起，后窗也可以降低，兼顾到了排气声浪。

765LT Spider还配备了中央安装的四出口钛合金排气装置，这是最近超级跑车的一种趋势，其结构的设计强度和刚度不需要额外的结构作为支撑。后部的碳纤维结构支撑完全与底盘结合，用以提供翻车保护。超轻锻造轮毂包裹倍耐力P Zero Trofeo R 轮胎提供了强大的抓地力和操作灵活性。

虽然这是一款专用于赛道的车辆，不过配备了与轿跑车相同的空气动力学套件。不同之处是主动尾翼被重新校准以适应活动式车顶的操作，而且阻尼器也被重新校准以解决增加的重量（来自于可收放式车顶）。与720S Spider相比，主动式尾翼提供的下压力增加了25%。

在尺寸方面，除了车门打开时的宽度外，它与765LT coupe相同。765LT Spider 的车门更小、更轻，并且仅使用一个铰链。765LT Spider 重3,060 磅，仅比其双门轿跑车重108磅。与720S Spider相比，它还轻了176 磅。这主要是由于前分离器、新前保险杠、下车门叶片、侧裙、环绕式后保险杠和主动尾翼都由碳纤维组成，减重效果明显。