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整个整车外观看上去真的非常的出色。新车整车的前脸配备点阵式镀铬中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，LED头灯点亮后显得很有精神气。从侧面看来看，新车依旧是硬朗的外观设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出奔腾T77的造型。车尾的设计通过线条的运用，让车尾的造型的立体感进一步加强，LED灯源也具有一定的高级感。
一进入这款车的内饰，缝线非常精湛，用料也是十分的扎实。配置绝对是奔腾T77的强项之一，该车配备了可双向调节的皮质长方形的方向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感手感很好，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较也是很好，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
奔腾T77的车长4525mm，车身宽度达到了1845mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔腾T77的轴距排在25位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔腾T77的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔腾T77搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩258Nm。1.5发动机搭配在奔腾T77上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在12位。
奔腾T77的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、疲劳提醒、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、后倒车雷达、前倒车雷达、流媒体内后视镜、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔腾T77，那么我们根据历史上购买过奔腾T77的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔腾T77最满意的是它的全景天窗，另外空间大、空间很大也都是大家喜欢它的点。
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