名爵6 Pro则更接地气、也更适合成为年轻人的第一台车！

 10-15万元的A级车市场似乎一直是合资品牌的天下。绝大多数真正的交通是一些技术相对陈旧的产品，主打皮实耐用省油的产品。当然，主要因素也来自在线租车市场的需求。除了上述优点外，此类车型在驾驶和配置方面也很难表现出竞争力。然后问题来了。面对主要的年轻购车群体，一款能够丰富使用体验且相对便宜的产品自然会卖得更好。今天小编试驾测评的这台名爵6 Pro，就是后者。

  运动车型的主销人群自然是年轻人。每个人都喜欢保时捷，但又有多少初入职场的人就能开上保时捷呢？从务实的角度来看，我们在二手车市场上以相对较小的预算寻找年限较长的二手小性能车，但这种车型的后期维护成本通常不低，也不麻烦。那么，花同样的钱买一辆具有同样运动特性的新车会更合理。

名爵对运动属性的坚持是有目共睹的。此次试驾中的名爵6 Pro是名爵6的中期改款版本，它进一步实现了运动的概念。与名爵6相比，最直观的变化是添加了更激进的运动外观套件。这辆车真的能满足年轻人玩和使用汽车的需求吗？

日常用车好不好用？

  在某种程度上，好的驾驶和好看实际上是额外的奖励，而好的使用是关键因素。名爵6 Pro的内部风格整体上没有太大变化，也因运动的基调而有一定程度的修改。

 除了看到与车身颜色相同的一些细节外，在材料方面还添加了某些翻毛皮包装。整体材料过去绝对是以价格为基础的，这自然比合资产品有优势。

  小编个人最喜欢的是方向盘。两侧添加翻毛皮，顶部和底部包裹皮革。整体尺寸小，手感好。这还真有点改装方向盘的意思。

  全液晶仪表自然不会缺席。可根据不同的驾驶模式切换不同的显示样式。动态模式下显示的信息非常全面，可以查看车辆前部、后部和水平方向的g值。10.1英寸大屏幕和车载发动机系统，如名爵6，在配置层面有一系列流行功能，各种主流第三方应用也可以充分利用，以实现兼容性。我不再逐一介绍详细的功能，因为它与名爵6没有什么不同。

  如前所述，在10-15万元的a级车市场中，合资车型在产品动力上一般比较单一，因此也受到网上租车市场的青睐，真正有个性、能满足日常用车需求的产品很少，且价格普遍较高。名爵6系列不仅丰富了年轻群体的选择空间，而且在细分市场开辟了一个运动分支，这也吸引了其他品牌的加入。然而，从名爵6 Pro的体验来看，你会直观地感受到产品实力与销售价格相比所带来的性价比。相比起此前发布的更为硬核的名爵6 XPOWER，名爵6 Pro则更接地气、也更适合成为年轻人的第一台车。