联合引擎｜奇瑞这款轿车保值率竟然超过帝豪？

大家好，这里是联合引擎，一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

买车作为大宗消费，大家的选择都非常慎重。而汽车销量排行就成为了选车一个很好的参考。

那么，到底这样的从众消费是否正确呢？今天，我们就从这些高销量车型的保值率，看看大家的选择是否合理。

上一期我们关注了一汽-大众高尔夫的保值率情况，今天我们就来看看奇瑞艾瑞泽GX的保值率表现到底如何。

奇瑞是中国汽车市场上一个奇葩品牌，在技术一直被吐槽的中国品牌中，奇瑞是是少被消费者的业内认为是技术派代表的车企。而艾瑞泽则是奇瑞旗下最经典的轿车车系，其对于奇瑞的意义，就像帝豪之于吉利。作为目前艾瑞泽家族定位最高、最新的产品，艾瑞泽GX也是目前奇瑞最热销的轿车，全年累计销量76741辆，虽然销量不夸张，但是在中国品牌轿车之中也能位列前五名。

目前，奇瑞艾瑞泽GX的价格区间为8.59万-12.98万元，目前尚无终端优惠。咋一眼看价格挺高，但是看到价目表就发现，其实4款在售车型中仅有顶配要价12.98万元，而主剩余三款价格为8.59万-9.69万元，对于一款4.7m出头的紧凑级轿车来说，这个其实是比较合适的价格区间。

艾瑞泽GX作为一款2018年10月才上市的新车，没有车龄太长的二手车，目前其前四年的保值率分别为71.33%、65.13%、57.70%、51.25%。从数据来看这个表现并不差，接近热销车的平均水平，而且比吉利帝豪还要更高一点，在中国品牌轿车中表现算得上出色了。

因为上市时间不长，整体销量也并不夸张，艾瑞泽GX保有量并不算太高，二手车源并不太丰富，在全国大部分地区都没有二手的艾瑞泽GX在售，集中在奇瑞的大本营安徽、江浙等地区。

不过，二手艾瑞泽GX的性价比倒是非常的不错。只要6万出头就能买到车龄、里程都非常不错的二手车，还是自动挡的，比差不多车况的帝豪GL、逸动PLUS都要更便宜，在主流中国品牌轿车中是性价比最高的。

其实，对于注重空间、动力都有需求的用户来说，艾瑞泽GX无论新车、二手车都是性价比非常不错的选择，而且颜值还不错。而且现在旧款已经停售，现在2019款说不定有库存车。

奇瑞艾瑞泽GX的保值率情况就是这样，下一期我们将继续关注北京现代悦动，到底这款车的保值率表现如何呢？