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雷克萨斯涨价?讴歌RDX性价比同样出众,配10AT,32.8w可入手

虽然被公认为质量最为可靠的品牌,但目前雷克萨斯在国内已经激起了轩然大波,中秋前夕官宣旗下车型涨价,主要涉及NX、ES和UX等车型,涨幅在0.6-1.5万元之间,这对于之前已经下了订单、明年才能提到车的消费者来说,这意味着购车成本又提高了,还有很多车主对于雷克萨斯的涨价行为很不满,认为这属于违约行为,准备诉诸法律途径,由此可见,哪怕是有着很多的理由和产能不足的客观因素,一旦激怒了消费者,后果也是很严重的。

当然涨价风波终将平静下来,而放眼豪华品牌市场,很多车型也都有着不输雷克萨斯车型的实力,但由于种种原因,它们却被消费者遗忘,比如在中型SUV领域,就有着一款日系豪华车型,不但不涨价还有着大幅度的优惠,而且起步就是265马力还带有10AT,这个车型就是广汽讴歌RDX。

作为一台中型SUV,讴歌RDX的指导价为32.8万元-43.8万元,而国六版的车型目前刚刚上市,但在目前部分地区目前已经出现了4万元左右的优惠,这就意味着它的价格比雷克萨斯同级别的NX车型更实在,不过由于品牌影响力有限,讴歌RDX8月份只取得了95辆的月销量,全年累计销量也只有3463辆,确实销量成绩很不好看。

虽然销量不好看,但从外观上看,讴歌RDX还是有着很不错的颜值,点阵式密集造型的中网设计相比雷克萨斯NX更加犀利个性,锋芒毕露的棱角造型更显炫酷,而矩阵式的LED大灯则凸显了科技感,除了最低配车型外,其余车型均配备了自适应远近光自动头灯和延时关闭功能。

讴歌RDX的长宽高尺寸分别为4752*1926*1668mm,体型要大于雷克萨斯NX,而轴距2750mm也超过了对手,从侧面造型来看,讴歌RDX的设计感也不输对手,腰线的设计错落有致,车窗上沿和车门下沿都点缀了镀铬饰条,精致感不错。而19英寸的多幅铝合金轮毂也是全系都有,相比雷克萨斯NX的17或者18英寸规格更加霸气,轮胎则匹配235宽度的马牌轮胎。

从尾部来看,讴歌RDX有着V字形的LED尾灯造型,也加入了矩阵式的排列效果,而尾灯下方的线条也凸显了不错的层次感,全系都配备了双边双出的外露式排气管,总体气势上也不输雷克萨斯NX。

从尾部继续下探,可以发现讴歌RDX采用了多连杆式后独立悬架,而前悬架则为常见的麦弗逊式独立结构,当然作为一个豪华品牌,讴歌RDX的底盘调教偏向运动但又不走极端,给人感觉比较紧绷但又不失舒适性,激烈操控和佛系驾驶都可以胜任,当然还有适时四驱车型,能够满足一般的越野需求。而底挂式的备胎设计也能节省后备箱的空间,就是拿取时候不太方便。

进入车内,讴歌RDX采用了黑红双色的内饰配色,红色的真皮材质座椅面料搭配红色的车门把手材质,看起来非常具有运动感,而中控台虽然采用了悬浮式中控屏,但并不支持触摸操作,而且下方的空调控制区域按键也稍显复杂,不属于简洁大气的风格。做工方面则不失豪华品牌的特性,中控台大面积覆盖了软质材料。

讴歌RDX的7英寸液晶仪表盘也是全系都有,并且三款高配车型还加入了HUD数字抬头显示技术,而多功能方向盘也是全系标配,并加入了真皮材质包裹和红色缝线的点缀,加上方向盘换挡拨片,使得整体的运动感非常到位。安全配置方面,讴歌RDX也尽显豪华品牌的优势,带膝部气囊在内的全车8气囊、胎压显示、ESP、自动驻车、上坡辅助等被动安全配置和主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、全速自适应巡航等主动安全配置也是全系标配。

虽然不支持触摸操作,但讴歌RDX的这块10.2英寸中控屏还是能支持蓝牙电话、手机互联和语音识别控制功能,当然高配的三款车型还配备了带有9个扬声器的ELS环绕立体声音响系统,并带有主动降噪功能,带给驾乘者更加美妙动听的听觉体验。自动防眩目内后视镜、带后排出风口的自动分区空调、PM2.5过滤和空气净化系统、可开启式全景天窗、无钥匙启动、前排座椅电动调节等舒适功能也是全系都有。

得益于2750mm的轴距,对于身高在1.8米的驾乘者来说,讴歌RDX的前后排头部空间分别为4指和1指,而后排腿部空间也有接近2拳的表现,属于还算过得去的水准,后排中央地台凸起不明显,后排座椅带有三个独立头枕,且中央靠背材质不算硬,总体上乘坐的舒适度还是有保证的。后排座椅支持按比例放倒,最大可扩展至1.87米进深、1.02-1.39米宽度、0.77米高度的平坦空间,而660L的后备箱常规容积也比较实用。

作为一个主打运动的豪华品牌车型,讴歌RDX起步就配备了2.0T发动机,最大功率为265马力,最大扭矩为380Nm,匹配10速手自一体变速箱,两驱车型0-100公里加速成绩为7.2秒,而四驱车型也只需要7.5秒,算是不错的表现。不过燃油经济性表现一般,百公里综合油耗基本都在10.5L左右或者更高。

综合来看,讴歌RDX除了不是纯原装进口的车型和燃油经济性一般以外,和雷克萨斯NX相比也没有其他短板,尤其是大幅度的优惠显示出足够的诚意,2.0T+10AT的动力表现也完胜对手,当然这种小众车型还会面临维修保养不便且周期较长的问题,所以该如何选择,就看自己的实际需求。

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