魏牌：魏建军赌上姓名的长城汽车向上路

在刚刚落幕的成都车展上，魏牌凭借重磅新车摩卡和概念车“新一代复古潮驾”引起了众人关注，造型吸睛的复古潮驾更是让许多人惊呼：魏牌这次又掌握了流量密码。

论起“搞事情”，魏牌一向很擅长。

去年7月，作为国产汽车品牌，魏牌与brabus的合作引起了一阵热议。

作为一个擅长动力方面改装提升的独立改装厂，brabus因与奔驰等豪华品牌的合作而名声大噪，当时brabus选择魏牌合作推出VV7 GT brabus|automotive，可以说是变相证明了WEY在技术层面的硬实力。

今年的魏牌更是动作频出，成都车展上，在“新一代智能汽车”全新品牌定位下，魏牌以全球首款智能汽车人“摩卡”和智能混动车型“玛奇朵”及“拿铁”组成的“智能+混动”矩阵，“新一代智能复古潮驾”盛装亮相，这一“咖啡家族”及其他创新车型构成的全家族谱系直观的像外界呈现出了魏牌汽车一贯的高精尖造车水准。

在历经了近一年的品牌焕新之后，魏牌以智能驾驶和智能混动两大核心技术为支撑，已经完成“新一代智能汽车”的产品布局。

其中，“新一代智能混动SUV”玛奇朵正式公布了14.68-16.38万元的预售价格，玛奇朵的预售，标志着魏牌的车型拼图进一步完善。而随着今年年内拿铁的问世，咖啡家族的产品布局将全面完成。

还有车展期间首次亮相的复古潮流车型，不仅开创了未来汽车细分市场上的全新品类，同时也意味着魏牌已经开启全新的车型品类分化战略。他们并未进入常规的竞争区间，而是在SUV领域中开辟了一片全新蓝海，在产品定位、渠道定价和营销传播等多方你独树一帜，为用户的强痛点给出了独一无二的解决方案。

而这些不断推出的创新品类和蓝海市场，正是魏牌在2023年实现65万台销量目标的充足底气。

魏牌的“咖啡”家族

在魏牌当下的“咖啡”家族中，摩卡上市仅三个月时，累计收到的订单数便已经突破2万台。通过对订车人群的分析，魏牌发现目前80%的消费者在购买摩卡时选择了20万以上的车型，而很多用户正是被摩卡所搭载的HWA高速公路辅助驾驶所吸引。摩卡上市三个月来，目前依然保持着很高的市场热度，当下终端售价依然坚挺；由此看出，摩卡的产品力还是受到了广大消费者的认可。

另一款即将上市的新车玛奇朵则定位于新一代智能混动SUV，它搭载了智能混动DHT技术，全球首创两挡DHT动力架构，提供了快、顺、静、省的四大优势体验。

这是魏牌混动产品战略发展的重要开端，同时也代表着品牌持续向上的关键突破。

在智能方面，玛奇朵承载品牌“新一代智能汽车”全新定位，同级率先搭载循迹倒车、融合泊车、高通8155芯片、AI智能面部识别、可成长语音系统、G挡智能空间等智能化配置，以高智能和多场景，满足都市年轻人的用车需求，为他们提供便利。

相较于同价位德系、日系燃油产品，玛奇朵动力更强，燃油经济性更高，比它们具备更好的油耗表现，同时在智能驾驶辅助、智能科技配置与豪华感营造等方面，也都有明显优势。

在产品之外，其实玛奇朵还承载了更重要的发展意义——它所搭载的智能混动DHT首创两挡油电动力直驱架构是完全自主设计、完全自主研发、拥有完全自主产权的。

在此之前，混动领域的佼佼者一向是日系品牌，它们在这一领域用专利保护竖起了一个牢固的技术壁垒，但智能混动DHT首创的两挡油电动力直驱架构打破了日系品牌在混动技术上的垄断，标志着这一产业领域已经迎来新的有力竞争者。

要知道，目前行业主流的混动主要是丰田THS的功率分流、本田i-MMD的串并联驱动、日产e-Power的串联驱动，而我们的智能混动DHT属于双速混动，在技术层面来说，双速混动避免了功率分流发动机常出现的高速踩油门动力较弱问题、串并联混动能量转化效率偏低问题、串联混动的油耗问题，做到了相对功能均衡，并提供多模式驱动智能选择。

在未来3年内，魏牌还将推出15款车型。从SUV到轿车、从传统汽油车到混合动力汽车，魏牌将完善全产品体系，完成向智能和绿色的进阶。

用户“共创”计划

尽管有着长城汽车的三十年技术底蕴支持，但在“国产豪华品牌”这一领域，魏牌也仅仅诞生了五年。

五年前，魏牌为打破合资垄断，打造豪华智能安全的中国SUV品牌；

五年后，魏牌进一步聚焦智能，并配合智能混动DHT的运用，让崇尚智能的年轻一代拥有触手可及的智能出行，并推进了品牌清洁化、低碳化的发展。

能够取得如今的成绩，离不开魏牌对用户心思的深度把控，和尊重用户喜好的面面俱到。它以可感知的智能潮玩方式，打破各维度壁垒，真正做到与更多用户的共情，从而与各个细分圈层的年轻人混在一起，打成一片。

魏牌的焕新，是更加注重以人为中心的，不同于以技术为导向，真正从人的需求角度出发，让更多人性化的智能科技落地应用。

在营销渠道上，为了建立与用户的有效连接，魏牌缩短传统400热线、4S店再到用户的链路，而是通过魏牌 APP直接触达用户， 目前，“魏”APP的注册量已达到了88万，日均活跃率达到了10%+。通过APP，用户可以一站式完成咨询、服务、社交等诉求，大大方便了消费者的各项需求。此外，魏牌还通过用户回厂等一系列线下活动，积极拉进品牌和车主之间的关系，加强用户对品牌的忠诚度。

在产品体验中，魏牌从用户角度出发，设置人性化的功能，围绕 7大用车场景，打造智能化体验。举个例子，用户可以通过APP自定义场景case，打造专属场景。通过设置，当导航输入到办公室，车辆会询问是否需要咖啡，大大方便了人们的生活。

从研发到出厂、售卖，魏牌始终注意着消费者的需求变化， 用一套用户思维的链路闭环，让用户由购买者变为参与者。

魏牌CMO乔心昱在接受媒体采访时曾说过：魏牌的未来更应该依托于给用户所带来的体验和感知，迎合年轻人追求个性、追求被关注的特点和需求。魏牌的赛道是智能化道路，在品类的分化和品类的扩展上面，我们会尽力去满足更多用户的需求。在产品体验方面，特别是在智能驾驶、智能座舱、智能服务这三个核心技术上面，我们希望能够给用户不断带来惊喜。

结语

国产汽车已经成为了中国汽车市场部分风潮的引领者，而魏牌，毫无疑问是其中的佼佼者。魏牌会以长城汽车30年的造车积淀为基石，将最好的技术创新、产品变革和品牌升级带给用户，以全维的智慧体验和高效服务，铸就新一代智能汽车。