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买车作为大宗消费,大家的选择都非常慎重。而汽车销量排行就成为了选车一个很好的参考。
那么,到底这样的从众消费是否正确呢?今天,我们就从这些高销量车型的保值率,看看大家的选择是否合理。
上一期我们关注了名爵6的保值率情况,今天我们就来看看日产骐达的保值率表现到底如何。
在现在大家追求消费升级的市场,两厢车在中国无疑是边缘车型,但是还是有几款比较热门的产品比如飞度、雅力士等,都是打运动、个性的路子。而同为日系日系车,骐达则与这两款车有点距离,毕竟轩逸经典价格下压严重。所以,2020年骐达累计销量不过60374辆,虽然月均也有5000辆,但横向对比起来比较一般。
在价格方面,骐达其实并不低,全系售价9.99万-13.59万元,而且最高优惠有1.1万,所以骐达实际上价格是和轩逸差不多的,这也是影响其销量的很重要原因。让人可惜的是,骐达现在全系都是1.6L+CVT的版本,没有了1.6T的小钢炮版本。
骐达虽然销量不算特别高,认知度也不算特别高,但实际上骐达的保值率相当的不错。前五年的保值率分别达到了79.69%、73.52%、66.70%、59.99%、51.19%,而十年车的残值率也高达27.37%。这个水平超过了热销轿车平均水平,甚至比轩逸都要高。不知道是终端优惠较低,还是很多年轻人喜欢比较个性骐达呢?
虽然保值率不算低,骐达也算是二手市场上性价比较高的二手车型。6万元左右就能买到一辆还过得去实用成色的二手车,油耗、保养等成本也足够的低,而且就算是再卖出去也能够出手。
甚至,你还能用6万块钱买到纪念版的1.6T车型,对于喜欢运动小钢炮的人来说,骐达是最高性价比的小钢炮。
骐达这款车,不太适合家庭用户,但是对于那些追求个性的年轻用户非常不错,既能够带来小钢炮质感的同时,还能有足够的舒适的用车品质和低用车成本。
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