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联合引擎|都是日系两厢车,骐达保值率能否赶上飞度?


大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

买车作为大宗消费,大家的选择都非常慎重。而汽车销量排行就成为了选车一个很好的参考。

那么,到底这样的从众消费是否正确呢?今天,我们就从这些高销量车型的保值率,看看大家的选择是否合理。

上一期我们关注了名爵6的保值率情况,今天我们就来看看日产骐达的保值率表现到底如何。

在现在大家追求消费升级的市场,两厢车在中国无疑是边缘车型,但是还是有几款比较热门的产品比如飞度雅力士等,都是打运动、个性的路子。而同为日系日系车,则与这两款车有点距离,毕竟轩逸经典价格下压严重。所以,2020年累计销量不过60374辆,虽然月均也有5000辆,但横向对比起来比较一般。

在价格方面,其实并不低,全系售价9.99万-13.59万元,而且最高优惠有1.1万,所以实际上价格是和差不多的,这也是影响其销量的很重要原因。让人可惜的是,现在全系都是1.6L+CVT的版本,没有了1.6T的小钢炮版本。

虽然销量不算特别高,认知度也不算特别高,但实际上的保值率相当的不错。前五年的保值率分别达到了79.69%、73.52%、66.70%、59.99%、51.19%,而十年车的残值率也高达27.37%。这个水平超过了热销轿车平均水平,甚至比都要高。不知道是终端优惠较低,还是很多年轻人喜欢比较个性呢?

虽然保值率不算低,也算是二手市场上性价比较高的二手车型。6万元左右就能买到一辆还过得去实用成色的二手车,油耗、保养等成本也足够的低,而且就算是再卖出去也能够出手。

甚至,你还能用6万块钱买到纪念版的1.6T车型,对于喜欢运动小钢炮的人来说,是最高性价比的小钢炮。

这款车,不太适合家庭用户,但是对于那些追求个性的年轻用户非常不错,既能够带来小钢炮质感的同时,还能有足够的舒适的用车品质和低用车成本。

东风的保值率情况就是这样,下一期我们将继续关注上汽大众凌度。到底这款车的保值率表现如何呢?

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