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国产奔驰GLC“太差”?这辆进口版GLC300,包牌价40多万如何?

在中型豪华SUV市场中,奔驰GLC级的销量一直都是名列前茅的存在,在过去的2018年更是力压群雄,取得了同级豪华SUV的销量冠军,而且在今年刚公布不久的,2月乘用车品牌销量前10位排名中,GLC以9500辆的销量成绩位居SUV类别中的第10名,由此可见奔驰GLC是多么的受到准车主们的钟爱和喜欢。但与此同时关于国产奔驰GLC“太差”的问题,也受到众多车友的关注。

因为伴随着国产销量不断增长,国产的质量问题受到许多车友们的诟病,什么异响、异味、风噪、内饰用料差、发动机噪音、装配工艺差等等问题,都有受到一些车主吐槽,相信对比较关注的车友,可能有听说过这些吐槽的声音。

今天小编要聊的这辆是进口版300,而且包牌价40多万如何呢?(包牌价就是包含了购置税、交强险、上牌费等等费用的)对于国产品质犹豫的车友不妨可以看看进口版哦,不管在用料和工艺上都是更胜一筹,这点是毋庸置疑的,最明显的地方就是,国产GLC偷偷铝变钢,把车身上部分铝制材质换成了钢材,使得车重大大增加,在操控体验和燃油经济上相比进口版GLC就差了一些,毕竟铝制车身可是这一代的卖点之一,而国产版GLC就没有这个最明显的优点啊。

下面看下好车在线这辆进口300资料显示报价和配置怎么样?供广大车友更好的参考了解。

车型:2019款300 墨规版 越野 19轮 天窗。

配置:全景天窗,19轮,一键启动,ECO启停 ,导航屏,倒影,电眼,电尾门,行李架, 折叠防眩目后视镜,单碟CD,胎压检测,隐私玻璃 ,氛围灯,外部镀铬组件,深色木质内饰,皮质座椅,主驾驶电动座带记忆带腰部支撑,副驾驶电动调节。包牌价:46.58万。

目前国产版的19款300动感型裸车价格在48万左右,加上购置税等费用,应该在五十二三万上下,而进口根据上面的包牌价,就是再加上一个商业险也不到50万,两者之间的价格对比还是一目了然的,再加持进口版品质的保障,还是有不少人考虑的。

唯一美中不足的就是,因为进口版是平行进口车,所以并没有官方的三包质保,只能自己在单独购买三包质保了,不过保障范围是和官方质保一模一样的,就看车友们怎么看待这个瑕疵和问题了。

车友们您觉得这个进口版怎么样?相比国产如何?

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