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冠军级安全品质护航 “销量王”长安CS75PLUS 荣膺C-NCAP五星评级

日前,中国汽车技术研究中心发布了2019年度C-NCAP第四批9款车型的测评结果, 长安CS75 ( 参数 丨 图片 )PLUS以优异的成绩,荣获安全评级。其中,在侧面中表现尤为出色,成为本批测试车型中唯一一款在该项试验中获满分的车型,展现出超强的安全实力。

高标准严苛检验

作为国字号汽车碰撞测试机构,C-NCAP自2006年正式实施的C-NCAP是中汽研建立的国内首个有关汽车安全的体系化评价标准。2018年改版后,C-NCAP的评价体系变化较大,不仅增加了行人保护、车辆自动紧急制动系统(AEB)实验等测试项目,并且台架车的重量、离地高度、鞭打试验的碰撞速度等参数也各自提高了标准,并增加了侧气帘和后排安全带提醒装置的加分和要求。此外,还构建了全新的评分体系,从而与欧美同类测试保持了高度一致。

全方位安全体系 铸就非凡安全品质

在这样严苛的要求下,PLUS荣获五星安全评级,充分地体现了其在安全性上的卓越造诣。根据具体测试情况看,在乘员保护方面,PLUS获得了90.60%得分率,在侧面碰撞试验中则是得到了满分。在行人保护方面,将制动距离缩短3%的PLUS也获得了70.83%得分率的不俗成绩。以上这些优异的成绩,无疑是基于PLUS坚固的车身以及全面的安全配置。

首先是车身刚性,PLUS整合了全球研发能力,以打造超高标准安全的实力座驾为研发目标,经过千次仿真、百次实车碰撞,以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合,铸就高强度、轻量化的超高强车身。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,达先进水平,保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。其抗弯强度能力优秀,因此在C-NCAP各种碰撞场景中,都能最大程度上保证乘员生存空间,最终在乘员保护方面荣获90.60%得分率。

其次是气囊,PLUS还配备了六气囊组合打造全方位的碰撞保护矩阵,侧气帘能100%覆盖车窗,在意外发生的0.03秒内极速展开,目前,长安汽车是唯一配置如此大面积侧气帘的中国品牌。通过上述内容可以得知,无论是车身刚性还是安全气囊,处处都显示着PLUS在安全上的极致用心。

生于标准 高于标准的安全实力

当然,PLUS的表现不止于此,它在车内环保方面也做到了极致。由于长安汽车在严于国标的基础上,建立了包括5个整车级、70个零部件和材料级等一系列的技术标准和管控流程,实现了乘员舱内零部件空气质量管控和产品全产业链低气味、低挥发性标准全覆盖。此外,为了降低车内异味,长安汽车还在行业内率先应用塑封备胎技术、新风换气系统和森林空气系统等技术。因此,PLUS在2019年中国汽研的VOC/VOI板块以得分96位居榜首,尽显绿色健康本色。

除此之外,PLUS还智夺2019年中国智能汽车指数测评第一名。其搭载了同级车型无法匹敌IACC集成式自适应巡航系统,在硬件上拥有12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头,相比同级车型多出不少。并且这套系统在功能上实际已经超越了其它车型的L2级自动驾驶水平,因为其不仅搭载了L2级标配的ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、AEB自动刹车辅助系统和APS自动泊车系统,而且还额外增加了0—150km/h全速ACC、自动过弯减速、智能限速标识识别和辅助、智能避让大型车、自动追尾警告等更多功能。PLUS以全方位主动智能安全体系,带来真正的安全守护。

成就销量王

据了解,PLUS自9月5日成都车展上市后,便一直备受市场追捧,而且仅在11月份,PLUS的销量便达到了19320辆,上市累计销量也已经突破5万辆,最终荣获了2019年所有上市新车“销量王”的头衔。通过不断攀升的销量数据可知,PLUS斩下2019年度C-NCAP 评价的好成绩也是实至名归。

“无危则安,无损则全”,凭借着对安全矢志不渝的执着探索,相信长安汽车在未来能在碰撞测试中继续创下一个个优异的成绩,也能够在低迷的车市继续打造极其罕见的热销盛况。

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