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《异形》的设计师设计奔驰?反正有点看不懂

在这个万物皆“有机”的时代,汽车的设计为什么不能有机呢?瑞士超现实主义艺术家汉斯•鲁道夫•吉格尔(H. R. Giger)就把自己对于有机的理解体现在了一款梅赛德斯-奔驰CLK级的设计之上。大家可能不熟悉吉格尔,他曾因为设计电影《异形》中的外星生物而获得奥斯卡最佳视觉效果奖,在他的身上有包括画家、雕塑家、设计师等各种名头。

从设计图来看,的名字似乎与我们印象中已经停产的奔驰双门跑车没有任何关系,更像是刚刚发布的奥迪GRAND SPHERE(下一代A8原型)的竞争对手,包括反光表反光表面的黑色车身轮廓,并辅以相当多的锐角和折痕,完全是顶级跑车的模板。

当然,这台中有机的部分是指制造汽车的材料来源。不过,通过车身比例,我们认为这台车更像是梅赛德斯-奔驰的一款运动跑车,甚至可能会是AMG性能版。再考虑到有机的设计思路,它很可能是梅赛德斯-AMG首款纯电动车型。

前脸印证了目前奔驰EQ车型设计的演变,包括车标和格栅,但另一方面,发动机罩上的进气口表明需要排出空气,这通常表明用的是内燃机,而前舱却没有足够的空间来安装任何大排量发动机,中置发动机也不大可能。换句话说,它只能是纯电动车型。

而从尾部来看,我们可以看到两个椭圆形状,看起来与一对排气尾管非常相似。到底发生了什么?好吧,我们只能说,这款车搭载小型涡轮增压发动机(甚至可能是水平对置发动机来保持动态平衡)与一两台电动机构成的混合动力系统。

当然,上述设计图实际上只是艺术家对于自己推崇的“有机设计”的实物理解,并不需要在技术方面考虑太多。仅就设计本身而言,这台车虽然令人耳目一新,但非常不像梅赛德斯-奔驰的风格,更不用说是套上停产已久的之名了。

编辑点评:作为一名超现实艺术家,吉格尔的作品更多的是展示自己的思考,并不需要考虑什么奔驰家族设计风格,也不用考虑车型的定位、动力布置技术上是否可行等等墨守成规的教条,我们也抱着欣赏的眼光来发现美好即可。的更多消息,敬请关注后续报道。


标签: 奔驰

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