脚踢亚洲狮，拳打新思域，新一代大众速腾现身，换悬浮大屏

当前各大车企最喜欢车海战术，车子多热度就高，往往只是旗下莫款的换壳，但是更名改姓后用不着十八年往往瞬间就变成一条好汉，新车只凭借三把火的热度，也能在短暂时期赢得不错的销量，丰田显然是很惯用这一招的，像亚洲狮，还有皇冠陆放等，五花八门。不过应对紧张的竞争，汽车一哥大众却罕见的还是只是进行常规车型的更新来维持竞争力。

当前A+级车型竞争剧烈，不只是亚洲狮以及雷凌等车的攻势迅猛，自主车型方面，比亚迪以及长安也有不少强劲的混动车来袭，并且性价比令人怦然心动。对于这些对手大众似乎并不担心，只是针对速腾继续更新，尽管如此，新一代的速腾更新还是不能不给力的，变化十分大，这也有助于虎口夺势，脚踢亚洲狮拳打新思域不是很大的问题。

前脸设计上速腾变化不是很大，依然是家族风格，但是细心可以看出格栅更加粗壮，前包围以及灯组也做出改进，整体变得更加年轻气盛，动感也得到升华。至于车尾的变化更容易看出，后包围更加厚重，呈现出力拔山兮的大气魄，超大的尾灯组以及镀铬修饰的出气孔，呈现出强壮的力量感。设计上虽然是消除层度的修修补补，但是呈现出来的感觉确实变化显然。

这个外观无疑很容易俘获年轻人飘飘摇摇的爱美之心，相比外观来讲这一次新速腾的外观，内饰的更改是很大的，新速腾从模仿双联屏的设计，转换成了悬浮大屏的设计，这也是当前比较主流的设计，包括新款的迈巴赫都已经换成这种设计，配合新款的液晶仪表，大气程度宛如大风起兮云飞扬，这个设计也能挽回不少摇摆不定的车主的柔软可爱的内心。

至于动力显然不要做太自由烂漫的猜想，还是坚持不懈使用传统的1.2T以及1.4T引擎，整体的表现还是很强壮的，宛如十八岁的毛头小伙子，对比亚洲狮以及雷凌这些自然吸气引擎显然不会有问题，不过对比比亚迪秦Pro这些香气十足的混动车型其实还是有些坦克的。整体来讲速腾的份额的确在遭受国产车的冲击，但是目前状态新车维稳自己一哥位置的能力还是有的。