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出租车公司的最爱这四款车,发动机开不坏,80万公里无大修

作为汽车爱好者,最常听到一个话题就是:什么车最耐用。那你还得回想起那些带你腾空的出租车、一分钟熄火5次的还完好无损的教练车。如果真的要讨论有什么车是最耐用、实用的话,那必定属于下面这四款车,卡罗拉汉兰达大G都得靠一边。

大众桑塔纳

桑塔纳作为最早一批进入国内的汽车,我们国人对这款车都有一种独特的情怀。经典的从1983年开始,历经20年的风花雪月,曾经作为出租车公司的至爱款,不仅耐用省油,主要是抗造的特点令人印象深刻,虽然经典款式停产多年,但全新也已经推出并进入人们的视野。

大众捷达

俗话说的好,车子再耐造,最怕遇到新司机。而大众捷达从推出现在依旧作为各大驾校的指定车辆,耐用是成为了教练车的主要优势。你还记得因为你的失误,抗住多少次的熄火,多少次离合磨损吗?直到整本驾驶证拿到手,它也从没有休息过。

现代悦动

我国国人对于现代这个品牌,一直都不是很友好,主要原因还是存在有一些偏见。但平心而论,出租车如今已经改朝换代,越来越多出租车公司已经开始指定现代悦动,抛开利益关系的牵扯不讲,这款车型早在最初,就已经开始积累一定良好的口碑,甚至在欧洲、美国都开始使用这款性价比极高的车型。

日产经典轩逸

日产轩逸到目前为止,已经更新换到14代,日系的发动机在世界上是出了名的实用耐用,也成为了现在老百姓购买家用车的首选。但最要数最经典宽,还得是老款的。朴实无华这四字来形容最恰好不过,直至至今,还有许多出租车公司都在延续这款,真正做到了开80万公里,发动机无大修!

结语:现在大多的老百姓买车,都是讲究耐用、实用,但面对如此广阔的汽车市场,实在想不起有什么车子符合以上特征。不妨参考一下出租车公司的选择,不是所有的车能经得住司机的操练。

标签: 发动机 发动

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