15款奥德赛尊享版日本原装进口0W-20出光机油小保养

自己做小保养，材料和安装经验分享给喜欢自己动手的奥德赛车友们。

我的奥德赛5万公里出头了，

根据维修手每5000公里做个小保养需要更换以下2件套：

机油：某宝日本平行进口出光ZEPRO OW-20 铁桶4L，主要考虑我不做激烈驾驶只是上下班通勤和偶尔的长途出游，所以按照燃油的经济性来跟着维修手册的要求去选择机油，1W公里证明这款日本进口原装出光机油ZEPRO0W-20机油的燃油经济性，夏季市区上下班通勤9个油，高速7.5个油。

机滤：某宝马勒官方旗舰店型号OC608

上回马勒官方旗舰店做活动多买了进气滤芯，一起换上：

发动机进气滤芯：某宝马勒官方旗舰店型号LX4225以下是新旧对比。我个人认为发动机进气滤芯更换频率要频繁其实很重要，可能是之前开德系车为防止烧机油搞出的心里阴影

全家福

根据维修手册放油螺丝扭力设定： 40Nm

根据维修手册机油滤芯旋紧扭力设定：12Nm

自己自备工具套筒、扭力扳手 、加油漏斗、换油斜坡、拆发动机下塑料护板螺丝刀和收集废油的专用集油盘等。

另外倒掉了机油透气壶1W多公里滤出的曲轴箱通风透气的机油蒸汽凝结油液。这款奥德赛地球梦2.4自吸直喷发动机安装机油透气壶还是很有用的，我这1W多公里就过滤出以下图片中的机油，能有效防止节气门、进气歧管和进气门很快变脏而怠速抖动，并降低油耗。

我用笔记本电脑的本田自诊断程序HDS查了节气门怠速开度角度数据，根据维修手册开度2.45°还在不需要清洗范围内，所以这回节气门就不清洗了。我打算再跑5000公里，下回小保养加上日本进口大凤NX5000燃烧室清洗积碳和节气门清洗的经验分享。