凯美瑞双擎和新迈腾GTE如何选择？了解一下就知道！

在国内B级车市场中，凯美瑞双擎和新迈腾GTE是一对竞争对手，在提倡节能环保的的趋势下，越来越多的消费者开始关注新能源汽车，因此凯美瑞双擎和新迈腾GTE新一轮的较量还在继续。

凯美瑞双擎和新迈腾GTE外观对比
新迈腾GTE的前脸稳重大气，细节上的处理又别出心裁。特别是熏黑处理的网格状中网配合镀铬装饰条，加上两侧犀利的LED大灯，视觉效果强大。从侧面看新迈腾GTE车身线条并没有前脸那么复杂，简洁大方，搭配大尺寸的多幅式轮毂，显得动感十足。

凯美瑞双擎在外观上具有非常大的改变，经过重新设计的前脸毫无疑问更具吸引力，非常粗壮的镀铬也更加的具有进攻性。直列式大灯组，品牌辨识度和回头率都很高，准确把握年轻人消费痛点。不但如此，凯美瑞双擎还供给了双外观设计策略，推出风尚版、运动版两种前脸设计，更进一步满足了不同消费者的需求。
相比下来，新迈腾GTE的吸引力更大一些，新车型给人的新鲜感确实是非常强，不但整体看起来新迈腾GTE要比凯美瑞双擎风格更大气一些，形象也更为动感立体。

新迈腾GTE和凯美瑞双擎的动力对比
动力方面，其中新迈腾GTE1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，综合最大功率为155kW，总扭矩为400N·m，采用三元锂电池，而凯美瑞双擎最大扭矩才202N·m，可见差距显然。值得一提的是，凯美瑞双擎在0-100km/h加速测试中只能跑出8.31s的水平。新迈腾GTE官方给出的0-100km/h的加速时间为7.7s。可见新迈腾GTE的动力系统更加优秀，能够在保证油耗低的同时确保速度，满足消费者的需求。

新迈腾GTE

凯美瑞双擎
新迈腾GTE和凯美瑞双擎的安全对比
此外新迈腾GTE车身采用27%热成型钢板，利用激光焊接技术，坚固硬朗，车门是一体式冲压的，而凯美瑞双擎只是车顶和A柱加强件使用了热成型钢板，车身材质相对较差。安全性相对较低。
作为老对手，凯美瑞双擎和新迈腾GTE都是混动B级车的优秀代表，然而通过对比能够发现，新迈腾GTE打造了更充分的高级感，内饰设计、智能化及行驶质感都在向豪华车靠拢，而凯美瑞双擎在配置和舒适性上都逊色于前者，因此小编更加喜欢新迈腾GTE。