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双联屏设计+1.3T发动机,售价30.38万的奔驰GLA 200值不值?

日前,全新国产 北京奔驰GLA200正式发布,售价30.38万元。该车基于奔驰第二代MFA平台打造,定位为跨界紧凑SUV,外观内饰均采用奔驰最新设计风格,动力方面换装了1.3T发动机。该车发布后所受关注度颇高,因此笔者第一时间来到4S店进行实拍,以飨诸君。

相较于老款,全新一代北京 200在外观方面运动感更足。实拍车型采用了熏黑的钻石前格栅,搭配粗壮的横向幅条,硕大的奔驰LOGO置于当中。


车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4417×1834×1610mm,相较于老款,车宽增加30mm,车高增加75mm,轴距增加30mm达2729mm。侧身来看,全新GLA 200颇为动感。


尾部来看,全新GLA 200的造型设计偏圆润。其中,采用了奔驰最新样式的带状LED尾灯点亮效果相对具有辨识度。与此同时,该车采用双边双出的排气设计。

还值得一提的是,新车还配备感应式后备箱开启,把脚伸到后保险杠下方扫一下即可。


内部来看,GLA也应用了奔驰全新的内饰设计风格,其中最引人瞩目的是双10.25英寸仪表+中控一体贯穿式大连屏设计,这对于GLA目标客户年轻人来说颇有诱惑力。此外,新车还配备64色氛围照明系统,这项设计也是投年轻消费者所好。

全新GLA 200配备了最先进的带语音控制的MBUX车机系统。









动力方面,新车搭载1.3T涡轮增压发动机,成为其颇受争议的一点,很多人戏谑30万买台1.3T。起初,笔者也有此疑问,但在翻阅其参数后,疑问渐渐消除,这台1.3T最大功率为120千瓦,最大扭矩达250牛米,百公里加速为为9秒。从数据来看,这台发动机的数据与此前1.6T发动机伯仲之间,此前1.6T发动机最大功率115千瓦,最大扭矩250牛米。

另据悉,全新GLA200的这台1.3T发动机应用了与AMG F1方程式赛车同等级别的NANOSLIDE缸壁镀膜技术特制超高压设备,可以起到减轻重量,增加寿命的作用,同时合EcoTough活塞环涂层技术的应用还可以降低摩擦损耗。

总的来说,这台颇有经济性的小排量发动机搭载于这台奔驰入门级SUV上,可以理解,但真花30万买这么一台车,也需要“勇气”。

内容由作者提供,不代表易车立场

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