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虽然这些年国内汽车市场迎来前所未有的繁荣景象，一大批国产自主品牌纷纷强势崛起，但随着市场逐渐进入常态化发展，优胜劣汰的市场机制便开始展现出它的作用，势必会导致几家欢喜几家愁的局面。早期凭借MPV车型普力马和福美来等车型，在国内市场表现尚可的海马汽车，最近几年的状况显然有些落寞；即使是在自主品牌阵营里，也几乎快沦为边缘，于是海马汽车亟需一辆能够改变现状的新车型，成为家族的“救命稻草”。今年7月份，基于HMGA平台打造的海马8S，可谓承载了海马汽车的高度期望，从其在发布会上对标时下如日中天的哈弗H6，便可看出其“野心”不小，而且海马还毫不吝啬的将其称作“旗下最高级别SUV”；全系共推出了6款车型，售价区间为7.99-12.59万元，今天要介绍其中的中配车型，指导价9.99万元的自动潮版，一起来看看性价比如何。
外观方面，海马8S以时尚运动的风格为主，整体设计较为年轻前卫，细节处充满了设计感，比较能够迎合年轻消费者的口味。车头部分相比之前的海马S5更显激进，尤其是分体式大灯的运用，既迎合时下流行趋势，又起到了不错的点缀作用，车身两侧腰线绕到机盖上方，让车头显得个性十足；六边形中网格栅造型规整，上沿处采用了无边框设计，底部镀铬边框向两侧延伸，与上方日间行车灯带融合，让前脸整体感更强；内部虽然也采用了密集的点阵式网格结构，但没有使用高配车型上的镀铬装饰，仅为大面积亮黑色涂装。分体式大灯的运用，能够让前脸看起来更有层次，上方的日间行车灯带集成了车前转向灯功能，且使用了更精致的动态点亮方式；下方灯腔内采用了熏黑处理，自动潮版没有采用两款高配车型上的矩阵式LED光源，远近光一体式灯组配有透镜结构，为传统卤素光源，功能方面也仅支持简单的大灯高度调节和延时关闭。下格栅处为常规样式，底部黑色包围位置凸出，能够起到一定的防刮蹭作用，全系只有顶配车型配备了车前LED雾灯装置。
车身侧面，海马8S侧面造型动感流畅，丰富的线条和折角勾勒出更丰富的视觉效果；车顶在后方有略微下降的趋势，为车型增添了更多运动姿态，D柱位置的亮黑色涂装，从后方营造了悬浮式车顶效果。车身双腰线向后方形成汇聚样式，搭配造型独特的侧窗下沿镀铬饰条，以及尾灯处凸出的筋线点缀，能够起到不错的塑形作用。后视镜位于门板上方的设计，能够让车身显得更加修长，也有利于提升车内前排视野；双色后视镜集成了LED转向灯带，功能上仅支持单一的电动调节；前排仅驾驶位车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统；车身长宽高分别为4565/1850/1682mm，轴距为2700mm，最小离地间隙213mm，整备质量1560kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，细长的双五辐样式简约时尚，刹车卡钳表面使用了红色涂装，轮胎匹配佳通GitiComfort 520 V1系列，规格为225/60 R18，车内标配胎压显示系统。
车尾部分与整体风格呼应，同样采用了较多的棱角与直线搭配，视觉效果更显立体；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡与两侧D柱的黑色饰板，以及下方尾灯边框衔接，看起来格外精致一些。尾灯造型采用了时下流行的横贯样式，熏黑处理的灯罩表面，搭配内部分段式LED灯带，点亮后具有较高的辨识度。车尾下方大面积的黑色包围，彰显了车型的越野气息，造型粗壮的双边共两出排气尾喉，则又给车身增添了更多气势感；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，海马8S车内与外观风格呼应，兼顾了不错的时尚与运动氛围，不规则的中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，带有红色边框点缀的空调出风口造型新颖，且将中控台整体分隔为上下两部分，显得更有层次感。中控台上方为大面积软性材质覆盖，边缘处辅以双缝线工艺，搭配细节部分的黑色烤漆与镀铬装饰，整体做工和质感表现较为精致。
三辐式多功能方向盘采用了平底造型，表面全黑色磨砂涂装搭配两侧红色拨轮格外精致；两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航等功能，握柄处为塑料材质，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为两侧机械指针式表盘，配合中间彩色行车电脑显示屏，表盘一周使用了银色装饰，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。
中控部分，全系标配了一块10英寸悬浮式触摸液晶屏，屏幕造型简洁大方，自动潮版没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、原厂互联等时下主流功能。挡杆前方的手动空调面板，为双旋钮与一排整齐的按键组合，周围同样使用了一圈镀铬饰条点缀，使用过程还算比较便捷顺手。车身功能按键分布在挡杆左侧，为时下大多车型的采用做法；车身配置方面，车型配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、三种驾驶模式切换等功能。
车内前后座椅均采用了运动风格的一体式造型，表面为仿皮材质包裹，辅以红色缝线与菱形图案点缀，显得更有运动气息，内部填充饱满厚实；前排主副驾驶位均为手动调节方式，副驾驶位无法调节位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，地板中间接近全平的设计，带来更好的乘坐舒适性；后排提供了空调出风口和电源接口，但没有配备中央扶手功能。车型搭载了一块面积可观的可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果；后备厢常规容积为552L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间；车型配备了后备厢电动尾门，尾门开启位置记忆、以及感应开启功能。
动力方面，2019款海马8S目前全系均搭载一台型号为HMA GA16-YF的1.6T涡轮增压发动机，最大功率143kW/195Ps，最大扭矩293Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，均为前置前驱形式。
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