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前段时间在宾利发布了全球限量12台宾利Mulliner Bacalar跑车以后，很快就售罄。大概宾利觉得刚上架就被秒空的感觉不太爽，太没存在感了。于是，宾利的设计总监Stefan Sielaff发起了一个“你心目中最完美的Mulliner Bacalar”的设计活动，收到了很多方案，最终他挑中了一个内部职员所设计的方案：彩虹色版的Mulliner Bacalar。
您觉得这颜色就是那么随意的彩虹色么？绝对不是的！这7款颜色都是由宾利现在主销车型中的主打色组合而成：
l 2012年发布的Continental GT V8和最近发布的Bentayga V8的龙红色（Dragon Red II）
l 火焰橙采用特殊颜料喷涂而成，在宾利现在量产车型中非常受欢迎
l 黄色本来就是Bacalar发布时候的主打色
l 宾利专门定制的苹果绿
l Jetstream II蓝是金属漆色，在宾利Continental GT中非常受欢迎
l Azure紫，来自非洲一种紫罗兰的设计灵感，在宾利SUV Bentayga中用户个性化定制选择比较多
还是宾利的内部人员对自己品牌比较熟悉，随便一个创意都有这么多的内涵。但是比较遗憾的是，这款彩虹色版的Mulliner Bacalar跑车并不会量产，除非原来限量发布的12个客户会选择这个方案。反过来说，作为一个汽车从业人员，这种一台车同时喷很多个颜色的车身漆，工艺控制非常难，毕竟当前的制造工艺以单色车身为主，即便是双色车身也是通过零部件喷涂不同的颜色进行搭配，而这种在一块钣金上喷出7个颜色，工艺非常复杂，能否实现，还是一个问题。当然，纯手工打造的Mulliner Bacalar，只要客户有需求，主要客户愿意砸钱，这都是小问题。
宾利Mulliner Bacalar售价150万英镑，出厂价折合人民币1300万，注意，不含关税，如果再加速渠道商的利润部分，估计没1800万打底拿不下。发动机采用6.0排量双涡轮增压W12发动机，最大输出功率485千瓦，最大输出扭矩为900牛米，0-100公里/小时加速时间3.5秒，最高时速为322公里/小时。这性能参数，也算对得起这个价格。
除了优秀的动力参数外，宾利Mulliner Bacalar的制造工艺也可谓是把工匠精神打造到极致。举个栗子，为了营造整车的精致感，光座椅的绗缝需要缝上144,199针。车内的实木装饰板，都是来自英国国家森林公园自然枯萎掉落的五千年沉木。光这些细节，这1800万，花得值么？
虽然我们也不知道宾利Mulliner Bacalar的12名车主中是否会有我们中国车友，如果有，小编倒是在此呼吁和建议您可以试试这款彩虹色涂装版，它肯定是整条街，甚至这个星球上最靓的车了。
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