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斩获多项国际赛事大奖,续航510km,奇瑞大蚂蚁强得有点离谱

最近有个同事来咨询我,说买纯电动SUV的话,因为毕竟后面电动汽车是一个大趋势,环保嘛,买的话要关注哪些东西?空间大小,安全性,还是续航?我的回答也很简单明了。

对一款高质量的家用SUV来讲,必须要考虑周全,不能只盯住一个方面,而目前市面上的纯电动汽车雨后春笋般出现,虽然很多,有特点的也很多,但能做到考虑周全的却不是很多,选择纯电动SUV其实可以参考一个比赛,一起来看看吧。

近期的一个国际大赛,倍受广大电动汽车爱好者关注,那就是海南国际新能源汽车拉力赛,这是一个厂商参加范围广、等级高、技术能力强、知名度大的新能源车比赛。作为一个由纯电动suv参赛的国际赛事,该赛事以严苛而闻名,对于参赛车辆的性能品质有着极高要求,因此,能在这个比赛中取得出色的成绩,无疑需要很高的含金量。

2020海南国际新能源汽车拉力赛已经落下帷幕,其中奇瑞新能源旗下的纯电SUV大蚂蚁在本次比赛中傲视群雄,凭着其超高的整体实力顺利完成挑战,并一举拿到“年度推荐品牌”等多个大奖。而且这还是首次参加全球新能源车赛事,却是让人有眼前一亮的感觉。

在赛事中,大蚂蚁凭着510km超长续航和后置后驱、四轮独立悬挂的驾控体验,在诸多新能源车中出类拔萃,充分证明了其在续航及驾控等特性层面,拥有超过平级的优势。其实在比赛中还有一个亮点,那就是与新能源一起突破自我的都是女车手。

在电动汽车的世界里,在以往都把目标放在了特斯拉身上,认为只有特斯拉才能引领纯电动suv,但是关注到后,至少在汽车轻量化工程上,是完爆的,根本不能相提并论,我们来看一组数据就知道了:

就是刹车曲线数据,在一系列的测试中,2.023G的最大制动力拿下了历史之最,而且领先优势强得离谱。在之前的各类车型测试中,测到的最大制动力也不过1.500G,绝大多数的成绩在1.1-1.3G之间,例如保时捷911的最大制动力也不过才1.309G。保时捷911我相信大家都不陌生了吧,这样比较你就能明白2.023G的最大制动力有多变态,而这样的数据出现在一辆民用车上,是让人很不可思议的。

而在续航上,用了容量达到70.1kWh的电池,工作状况下的续航里程数达到510km,电池充电十分钟,就可以填补续航100km。有着汽车轻量化全铝材框架车身,铝合金利用率超出86%,车身减重近30%,同样动力下续航能力提升了 7%。

我那朋友现在是一家五口人,老人在帮忙带孩子,所以出门玩耍的时候一般是5个人,大蚂蚁的空间能不能行呢?

其实开车的人都知道,开车都喜欢宽敞的空间,谁都不喜欢在一个拥挤的环境中操作,更何况是一个五口之家了,所以首先考虑的就是空间问题。

的车身轴长之比为0.611,车箱的空间利用率已经达到了最大化。其车身规格是一大闪光点,长宽高尺寸各自为4630×1910×1655毫米,乍一看很平常,但是它却有着长达2830mm的轴距,正是因为这一点,让其成了一款当之无愧的中型SUV。

后排座的腿部空间十分宽绰,就算5个人坐满,也分毫感受不到邻座的压力。除此之外,后排座椅还可以按比例放倒,放平后的容积立即由386L扩展到1250L,就算是全家人去室外出游,像户外帐篷、小饭桌等等东西,都可以轻松的放进去,

当然,还有一点设计也是很新奇的,新能源在前舱部位配备了一个60L的前备箱,大大的提高了整车的储物空间;而整个车有着28处储物空间,充分考虑到了随身物件的携带,就空间这一点来说,可以说是无可挑剔的,充分体现了高能超宽适智享座舱的特色。

说完了空间,接下来我们再说说安全性,买车这个也是必须要考虑的因素,那么大蚂蚁的安全性如何呢?

我那朋友上有老下有小,安全性也是必须要考虑的,即然有爸妈,小孩同行,对我们而言,轿车的主被动安全配备越多,产生自然带来的安全感也就越高。

既然谈到安全系数,那车身构造就必须要说一说。车身构造上,新能源选用绿色智慧模块的仿生技术,设计出的笼式空间结构,撞击防护效果对比一般车子,提高了30%~50%,且满足C-NCAP五星标准,安全系数是有目共睹的。

实际上,借助于全新升级的绿色智慧模块化设计,还有着轻量化铝制车身。首先,铝制车身的扭转钢度达到了27000N•m/deg,这种硬度可以说是不畏撞击;再者,铝型材料的平稳化学特点,大大减少了整车净重。

前面我们说到了,谈安全性就要说主被动安全配置的数量,新能源除了特有的仿生技术车身安全外,还有着多种多样的主被动安全配备。不但配备了全方位的6面汽车安全气囊、智能的预紧安全带等顶级配备,另外还有ESC车身平稳检测、检测疲劳的系统、上坡辅助等丰富的主动配备,安全性做到了360度无死角,带全家出游可以很放心。

安全性说完了,我们最后谈一谈大家最关心的一个问题,那就是大蚂蚁的续航怎么样?够吗?

和传统的汽油车相比,纯电动汽车有着动力非常及时的优点!对朋友这样的上班族来讲,可以很好的放松自己的双脚,就算放假了出去玩耍,也不怕堵车了。

动力层面,配的是安川电机,最大功率能达到135kW,峰值扭矩达到了280N·m,只需要轻轻的踩一下,就能获得很好的加速。加上后置后驱的动力合理布局,转向操控比平级车系更为优异,平稳、反应灵巧是大家对它的一致评价。

底盘用 的是前麦弗逊,加上独立悬架式结构,为前置后驱,可以过滤掉开车途中很多的颠簸,就算是走坑洼道路或者乡村道路,也不会出现松散感。

最后说一下,作为一款纯电SUV,新能源配备的是高性能的三元锂电池,非常好地缓解了大家对于纯电动汽车出行,续航不足的问题,因为纯电动的汽车跑长途,最怕的就是续航不够,那就很尴尬了。

我朋友看完这些分析后,心里也有数了,空间、安全,加上续航的巨大优势,不到15万的纯电SUV,已经具备了成为畅销车款的潜质。

内容由作者提供,不代表易车立场

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