换设计师了？新款亚洲龙前脸似玛莎拉蒂，配四个排气筒！

丰田以往打造的不少车型给人的感觉都是中庸感十足，即便如今打造的不少全新车型都在迎合年轻人的购车审美，不过外观轮廓依旧逃脱不了那种稳重感，像丰田的亚洲龙车型就是如此。不过，近日关于新款丰田亚洲龙的渲染图被曝光，而看过图片的网友纷纷表示，这哪里是改款车型，明明就是换代了！因为跟现款亚洲龙相比，新车外观完全换了一副模样，激进感和运动感非常强烈，造型显得个性十足！

在前脸方面，新款丰田亚洲龙前脸进气格栅造型非常宽大，内部采用的是直瀑型设计，张力有了明显提升，猛一看如同玛莎拉蒂一般。两端不规则型前大灯组很具攻击性，下侧前包围的造型采用分层设计，并且贯穿两端，有效提升了前脸的视觉宽度。

车身的线条显得简洁又飘逸，平直上腰线在后车门处进行了下坠式处理。侧身下侧还进行了内凹式设计。车窗外侧都进行了熏黑处理。多幅型轮毂为花瓣状设计，视觉感很强。

车尾部分的造型更是颠覆性的改变，设计感显得极具张力，且有着很强的层次感。车顶有着明显的溜背式设计，尾部还加入了尾翼造型，运动氛围非常强烈。尾灯组采用了贯穿式设计，点亮效果应该是十分突出的。下侧后包围造型显得凌厉分明，排气筒采用的是双边四出设计，与整车气质十分契合。

内饰部分还没有相关图片曝光，不过如果外观真得长这样，那么内部造型估计也会有全新变化。而在动力表现上，这款新车估计还会沿用现款亚洲龙的动力系统，2021款亚洲龙燃油版车型搭载的是2.5L自然吸气发动机，匹配的8AT变速箱，最大功率为209马力；而亚洲龙的双擎版本搭载的是2.5L发动机+电机的动力系统，匹配的是E-CVT无级变速箱，最大功率为178马力。

新款丰田亚洲龙改变如此之大，自然希望通过这种设计来吸引更多年轻汽车消费者的青睐。而这种变化应该也跟这款B+级车型所处的市场现状有很大关系。因为丰田亚洲龙近几个月的销量开始急转直下，今年6月份的销量只有可怜的2726辆，这个数字还不如福特蒙迪欧。要知道，亚洲龙在3月份销量还能够过万台，在2020年整年的总销量更是突破了10万台。而遭遇滑铁卢的原因，其一是这款车的产能有限，造成不少潜在消费者无法及时提车；其二是芯片缺乏的影响；其三是亚洲龙的零整比系数已经跟豪华车型旗鼓相当了，这样的话后期维修需要花费不少钱。关于新款亚洲龙的造型，大家有什么想说的呢？欢迎您在评论区进行讨论！