17万喜提标致3008，开了240天后，车主：想讲二个字

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当今汽车行业可谓长江后浪推前浪，无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘。“小刚炮”福克斯，整车实力不可小觑。欧洲王牌标致508，懂车之人纷纷为其买单。在“眼花缭乱”汽车大世界里，汽车只有找准合适的定位才能获得成功。正如标致3008。为了贴近实际，专门请来车主王先生，17万喜提标致3008，开了240天后，车主：想讲二个字。且听车主为大家全面剖析！

青菜萝卜各有所爱，对于车车的外观，大猪喜欢。我其实不喜欢外观，比较中庸，而且车身短，就是一胖纸。狮眼大灯，标志性的小狮子标致都非常显眼。后视镜自动折叠，标配行李架，全景天窗，贴心的配置，赞。内饰良心，合资车里法系车的内饰还是很值得期待的。中控台是我最为喜欢的地方，机舱感很浓。不足副驾手套箱太小，扶手箱率有弥补。车子一年了，别人还是说味道不小。

但是喜欢后尾门的设计加大了空间利用率，很实用。整体来讲空间还是够用的，只是前排由于风档偏后，所以感官上稍显压抑。储物空间方面：中央扶手箱空间巨大，主要是深度足够。后备箱设计师亮点，后排中间无凸起也很好。坐着非常舒服，连续开3个小时我也没有觉得很累。转急弯侧倾比较明显，须低速。过减速带听到的声音都只有蹦蹦的两声，很整。很好，就是后排座椅的中间座位让人感觉不是很舒服。

和逍客比动力差不多，自重却重了不到300斤。1.6T的都给力说来就来，不愧是跟宝马合作研发的发动机。目前还没有到过3000转，不知道会不会给我带来惊喜。不过我都是在市区跑，最快也就是八九十码。平均11个油，我市区开得比较多，也能接受，高速油耗7个左右，我家的93号。

3008的整体操控感很强，适合新手。转向精准，指哪打哪是我最喜欢的。自动启停真心觉得实用，经济。手自一体的档位，比较好操纵。开过这款车之后，我的感受是二个字：感恩！

结语：17万喜提标致3008，开了240天后，车主：想讲二个字。听完车主的分享，我觉得，既然标致3008能够媲美其它对手，别和我提外观，谁提我和谁急。当初就是被3胖的内饰所吸引。扶手箱空间超乎想象的大。驾驶室舒适性相当不错。在同类车型中比较一番，标致3008的性价比确实很优秀。对于这款好评不断的标致3008，大家都怎么看呢？