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国产霸气大皮卡 江淮帅铃T8汽油版


作为江淮目前旗下定位最高的皮卡车型,帅铃T8汽油版的出现,弥补了之前仅有柴油版本的遗憾,同时也与竞争对手缩短了差距。除了动力区别外,外观相比柴油版本变化不大,采用了中控大屏的内饰,显得更加高级。

汽油版的帅铃T8外观上与柴油版本保持一致,高大威猛的车身设计充满美式风格,大面积的六边型中网格栅,采用粗壮的全镀铬装饰,使整个前脸在霸气之余,多了一份精致,硕大的红色“JAC”车标,在镀铬横条的映衬下,更加突出。大灯造型十分的简洁,竖直平整的灯罩,内部采用氙气光源,简单而不失力量感,全系标配的LED日行灯,显得诚意十足。两侧雾灯区域,同样增加了镀铬装饰,配合下方银色护板,整个车头部分在粗犷中不失精致。

车身侧面,双腰线的设计非常简洁干练,满满的硬朗气息,超过3米的轴距让这个庞然大物协调了不少。前门无钥匙进入和一键启动功能,为中高配车型的专属,进一步方便日常用车,配备的侧面上车踏板,对皮卡车型来说,还是很有必要的。车身长宽高分别为5325/1880/1830mm,轴距为3090mm;大双版本车长为5615mm,轴距3380mm,会比标双版长出一大截。车型接近角为29.2°、离去角为26.2°、纵向通过角为26.4°、最小离地间隙为220mm,这些都是它的越野硬指标。帅铃T8全系标配了规格为265/60 R18的轮胎,匹配六辐双色时尚的铝合金轮圈,制动形式为前后盘刹。

车尾保持了经典的皮卡造型,两侧可以看到共有4个黑色锚点挂钩,非常的实用。尾灯造型虽然比较普通,但内部LED光带点亮之后,辨识还不错。后方四颗泊车雷达探头,加上倒车影像功能,方便这个大家伙的日常泊车。帅铃T8标准货厢版车型的货厢尺寸为1520×1520×470mm,并且货厢宝为全系标配。

内饰方面,帅铃T8车内依然是熟悉的家族式设计风格,但是做工用料方面,体现了了帅铃T8之于皮卡车型中的地位。中控布局非常简洁,中控饰板采用了软质仿皮缝线工艺,配合8英寸触控屏幕,使它更像一台居家用车。

三辐式等功能方向盘造型中规中矩,真皮包裹的握柄处手感厚实,同时下方还有黑色烤漆装饰。方向盘左侧按键负责定速巡航调节、右侧则用来控制蓝牙电话与多媒体系统,采用的液压助力转向机构,力度反馈适中,不会非常沉重。仪表盘采用指针式双炮筒结构,配合中间单色液晶行车电脑显示屏,黑底白字的设计,清晰明了,行车电脑能够显示胎压与胎温信息。

中控部分,8英寸的中控屏幕集成了J-ConNet智云互联系统,支持GPS导航、语音识别、百度CarLife、360度全景影像等功能。下方手动空调控制区域,采用按键与旋钮组合,操作简单明了。下方还有车辆驱动模式切换按键,包含高速两驱、高速四驱、低速四驱,以及车身稳定系统开关按键。

座椅采用打孔皮质包裹,视觉上很显档次,座椅软硬适中,前排座椅的坐垫足够长,能给腿部不错的支撑。主驾驶位采用6向手动调节,副驾驶位则为4向手动调节。

后排座椅中间位置配备了头枕,这是大部分皮卡车型所忽略的细节配置,后排头部空间有一拳有余,腿部空间也表现相当充裕。后排地板的纵向空间表现不错,可以将脚放下。

动力方面,此次换装汽油发动机的帅铃T8,搭载的是一台和帅铃T6相同的代号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压发动机,最大功率140kW/190Ps,最大扭矩290Nm;沿用柴油版本的6速手动变速箱。四驱版本采用的是博格华纳电控分时四驱系统,后桥配备了伊顿差速锁,进一步提高脱困能力。悬架结构为前双横臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂。

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