被埋没的性价王，号称开6年只换轮胎，纯进口四驱版

在过去的多年里，都说日系车是出了名的省油耐开，但也并不意味着每一个日系车品牌都能够很出色的得到消费者们青睐，像马自达，铃木，斯巴鲁显然就像是被"遗忘"的日系车品牌，尤其是斯巴鲁更是"失意"，尽管斯巴鲁坚持将旗下车型以纯进口的身份入华，并体现出了合资车同级更高的性价比，但无奈偏偏就是得不到消费者们的赏识，而我们今天所说的斯巴鲁森林人更是被称之为被埋没的"性价王"，不免让人感慨，斯巴鲁森林人是一款什么样的车？被埋没的性价王，号称开6年只换轮胎，纯进口四驱版，才22万

同样作为一款中型旗舰SUV，还记得第一次看见这款斯巴鲁森林人的人时候，说实话，整车呈现出的视觉感真的还挺大气的，大嘴式式的车头在和六边形进气格栅的搭配下，确实使得整个车头的视觉冲击感也做到了很激进，车身两侧也一样打造的尽显稳重，硬朗，当更加深入对森林人经过一番了解后还会发现，斯巴鲁森林人拥有的一身制造工艺也可以说做到了相当扎实，就连配备在全车多处重要零部件也一样得到了更加精密的调校，从而一样换来了开6年基本只要换轮胎的品控。

在车身尺寸上，斯巴鲁森林人也拥有了4640mm的车长，车宽达到了1815mm，而轴距也做到了2670mm，相比之下，斯巴鲁森林人也要比大众途观L，别克昂科威在车内空间都要宽裕得多。

看着一身稳重，大气的颜值，一进入到车内，斯巴鲁森林人在整个内饰设计风格也一样会让人觉得格外简洁，耐看，大面积的真皮包裹和双缝线工艺的搭配，使得车内的触摸感，质感也都做到挺细腻，坐上去，整个乘坐感真的是舒服，主流的配置也都能够看得到，要比大多同级车都要做到了更加丰富。

作为一款中型旗舰SUV，斯巴鲁森林人全新标配的是一台水平对置2.0L自然吸气发动机，最大输出功率154马力，最大峰值扭矩196Nm，与之匹配的传动系统则是一套CVT无级变速箱，从整车的动力性能来看，可以说斯巴鲁森林人在众多同级车中并不显得突出，不过，斯巴鲁森林人全系车型在有了全时四驱的加持下，也确实能够很好的提升车主的驾驶感，所以，作为一辆城市SUV而言，总的来看，斯巴鲁森林人整体水平还是达到了同级车中等偏上的高度，也可以说它是一款值得认可的好车。