把10万以内的新能源汽车看了个遍，最后还是选择了零跑T03

买车的原因很简单，因为今年孩子出生了，想着自己两口子平时风吹雨淋得没什么，但是孩子还小受不了这种罪。于是跟媳妇儿一合计，决定买一辆用车成本不太高的车，毕竟孩子刚出生没多久，日常开支不小。想着就是10万以内的新能源汽车，看车的时候我几乎把这一价格区间的新能源汽车看了一个遍，还问了几个懂车的朋友、同事，最后决定买零跑T03。

当时买车的时候总共花了8.1万，我记得裸车价格是7.6万，后来零零碎碎的保险、税加起来，总的来说这个价格还是在预算之内的，跟媳妇儿商量之后她也很满意这个价格。这个价位当然也能买到燃油车，但是在后续用车费用上，燃油车还是比新能源车要高一些。虽然我这小城市还没有像北京上海这样的大城市那样限制燃油车牌照，但算了算账，感觉还是新能源比较划算。

现在买车之后主要还是我在开车，媳妇儿还没有驾照，上班地方也近。曾经天天坐班车上下班的我现在大部分时间都是开着我的小T03上下班了，主要是因为可以蹭厂里的电，当时买车的时候我也问过领导能不能在厂里充电，他也同意了。但是在厂子里只是拉个充电插板就充电了，充电速度有些慢。不过都是免费充电，我已经很满足了，毕竟不是什么大富大贵的人家，能省就省吧。

在说说平时开车耗电量这个问题吧，虽然我没开过其他新能源汽车，不过开我的小T03的时候我还是挺满意的，平时每天上下班来回都有快50公里，因为我听说如果低于100Km的时候充电可以延迟电池寿命，所以平时充电比较勤，大概4天充一次电。唯一一次长途驾驶就是提车那次，全程高速开了300公里出头，在期间也没有充电，到家后还剩40多公里的续航。

再来说说驾驶感受吧，其实买车的时候也是看中了T03的小巧，毕竟我也好久没开车了，拿驾照之后也就偶尔摸摸车，T03车长好像也就3.6米，在驾驶、停车的时候我个人感觉还是很好开的。平时驾驶的时候方向盘挺轻的，但是也是指哪打哪很精准，有着运动、标准、舒适三种模式可以调节。说到停车我还想多提一嘴，T03也有自动泊车入位，刚买来车的时候我还多试了几次，侧方位识别车位的成功率还是蛮高的，再加上车的体积小，用起来还是比较舒服的。

内饰上我选择的是黑黄的配色，其实也有其他的配色，但是还是看着黑黄的配色顺眼。内饰材质都是硬塑料，只能说差强人意吧。比较不满意的就是实体按键少，调节空调温度和风量都需要在触控屏多次点击，实在不方便，而且我感觉开车时按触控屏也不安全。当初买车的时候没考虑这点真的是失算。座椅我觉得还是中规中矩的，稍微有一点点偏硬，上次提车回家开了那么长时间，也不觉得累。但是高速驾驶的时候，大概就是超过60码以后，风噪就有些大了。

车机系统在平时操作的时候，我觉得反应还是挺灵敏的，但是车机在线音乐和相应APP不多，不过买车后我都是用手机蓝牙听歌，所以不是什么大问题。这个车机还自带高德地图，而且还支持语音控制，这点我觉得还是不错的。

车内异味吧，这个价位的车肯定有会有一点的，那种厂家尬吹一点异味没有的也不现实，不过我感觉T03的异味还是蛮小的，因为媳妇儿刚生完孩子，孩子也还小，这段时间还是让母子俩少坐这辆车，等我再开一段时间多散散味儿，再给母子俩做专职司机。

总的来说，我还是挺满意零跑T03的，虽然还有有一些瑕疵，但是这个价位能买到这样的车还是不错的，毕竟一分价钱一分货嘛。