年轻人的最爱，新长安UNI-T增加机甲绿车身，操控升级

年轻运动化作为当下汽车市场的主流设计，为人们带来全新的视觉效果，各大汽车品牌都在向这一方向靠拢，尤其是自主品牌的表现比合资品牌更为亮眼。就拿长安汽车来说，旗下车型在运动年轻化这一方面，拿捏的可是很到位。尤其是品牌在推出UNI系列车型之后，更让人们眼前一亮，长安UNI-T作为这一系列车型的“开山之作”，上市以后取得了不错的销量成绩，转眼间迎来了更新换代，新款车型又将为人们带来那些惊喜？

首先新款长安UNI-T增加了机甲绿车身，淡雅清新是人们对它的首要印象，看起来更像是一款新能源车型了。车身周围增添专属运动套件，进一步强化了车身运动气息。当初长安UNI-T在推出的时候，就凭借着无边框格栅吸引了很多人的注意力，这一经典元素继续得到了保留。

无边框前格栅外形高低起伏不平，视觉冲击力依旧很强，辨识度绝对高，格栅两侧隐藏设计个性“四叶草”隐藏式格栅灯，点亮之后为前脸增加科技感。大灯外形轮廓配合前格栅造型变化，周围装饰熏黑面板。下包围增加专属运动套件，加以荧光色装饰条点缀，视觉冲击力更强，至于套件配色应该是可以选择的。

车身侧面造型俨然就是一副“运动小将”，个人觉得比前脸更有吸引力的，大面积绿色涂装与熏黑装饰面板共同强化车身运动气息。车窗周围、下包围和轮毂表面均采用亮面熏黑烤漆材质涂装，看起来比较有高级感。

涡轮状轮毂内部配合异色卡钳，侧裙处还有外形犀利的踏板。前门把手采用隐藏式设计，后门把手虽然不是隐藏式设计，但是也被巧妙融合在C柱处。站在车身侧面的时候，人们就已经发现了造型夸张的尾翼，毕竟它实在是太突出了。熏黑不规则尾翼战斗气息十足，在行驶过程中可以起到一定扰流作用。

车尾造型略显复杂，尤其是下包围处，说实话个人其实不太喜欢下包围的设计手法，虽然是为了提升车尾运动气息，但是设计手法太复杂了反而有些繁琐。看起来有种层层叠叠的感觉，双边共双出排气口感觉就挺“唬人”的。中间位置加入扰流设计，周围加以异色装饰条点缀。与这些设计相比，尾灯造型就不是那么显眼了。

新款长安UNI-T的内饰设计依旧亮眼吸睛，用料讲究，中间位置镶嵌一块金属拉丝面板。整个内饰配色以黑色调为主，加以荧光色装饰条点缀以后，视觉效果并不单调。仪表盘与中控屏连接在一起，中间连接位置形成一定弧度，向驾驶员集中。档把外形独特，在节省换挡面板空间的同时，操控起来也很灵活。

运动一体式座椅加入绒面材质包裹，提升内饰视觉效果是一方面，另外也优化了乘坐体验。座椅表面加入异色装饰条点缀。后排同样配备了两个运动式座椅，对于中间乘客来说不够友好，坐垫的隆起程度会更高一些。在动力系统方面，新款车型依旧配备了蓝鲸NE1.5T发动机，但是它的最大功率提升至138kW，峰值扭矩依旧不变。

与老款车型相比，实际的操控体验应该不会发生太大变化，车主根据个人喜好选择相应的驾驶模式就可以了。对于年轻消费者来说，比较注重的就是一款车的外观设计，在这一点上新款车型明显很相符，再加上车内搭载的多项智能科技配置，当作一款日常代步车是再合适不过了。