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在电影拍摄中有一种难度极高的手法叫做“一镜到底”,是拍摄过程中没有停机,一个镜头从头到尾,一气呵成完成一段长视频的拍摄,使得故事细节更加紧密连贯,令人屏气凝神、无法自拔,观众几乎看不出任何瑕疵,让你抛开一切全神贯注,舍不得轻易走神,更加沉浸于观影。
此类艺术手法既是拍摄技术实力的象征,又代表着镜头背后的场景与故事值得深思,放到现实生活中,大众也越来越喜欢这种敢于“一镜到底”的真实展现。今天就带大家一镜到底,全方位了解第七代伊兰特“锋芒”背后的硬核实力。
无滤镜、无死角,欣赏真实的伊兰特
从去年开始,北京现代的i-GMP平台、智心合一安全系统、第三代网联技术等丰富科技都应用在新产品之上。在无滤镜、无死角的长镜头下,第七代伊兰特向外界深度展示上述最新科技,同时展现自身技术锋芒。
得益于i-GMP平台,第七代伊兰特集合了短前悬、长轴距、长后悬和低重心的设计特点,设计师赋予它1810mm的车宽和1415mm的车高,最终达成1.28:1的同级最大宽高比,低趴的外观洋溢着年轻时尚的轿跑风。
除了低趴好看的外形外,第七代伊兰特还拥有出色的车内空间。轴距长达2720mm,比卡罗拉足足多出20mm,再加上横向的宽裕,后排坐满三个人完全不会有拥挤感。
有了好身材怎能少了好脸蛋?第七代伊兰特沿用家族感性运动设计理念,大胆融入参数动力学设计表现形式,为前脸配上参数宝石前格栅和楔形LED日间行车灯,营造出极强的未来感。车尾处,隐藏于尾箱盖的H型贯穿式尾灯既彰显出霸气,又与品牌英文名上下契合,更显高级感。
无剪辑、无后期,解析神秘的伊兰特
随着以90后为主的新生代逐渐成为汽车市场的消费主力军,汽车也都不约而同朝着年轻化、智能化和经济化蜕变。第七代伊兰特拥有极高的运动天赋,以及良好的操控性能,超越了所有用户的想象,再度引爆A级车市场。这不得不归功于全新Smart Stream动力系统,为广大用户提供1.5L和240T GDi两种动力总成。
前者主打平稳流畅,可以带来84.5 kW的最大功率和143.9N·m的最大扭矩;而协同工作的智能CVT变速箱,具备反应迅速、提速更快、传动效率更高登优势,反应到实际驾驭上,则带来随叫随到的灵敏动力响应。
后者的240T动力总成可谓是北京现代家族的明星款,103kW的最大功率和211N·m的最大扭矩更是带来了澎湃激情,充满干劲。当代表高性能的数据成绩与轻盈的车身结合在一起,即便隔着镜头,也能感受到第七代伊兰特蓄势待发的气势。
除了核心动力性能的优化,第七代伊兰特还在智能数字化方面投入了巨大精力。同级鲜有的FCW 前方碰撞预警、FCA前方防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、SVM360°全景影像、BVM盲区显示系统、NSCC基于导航智能巡航控制等安全配置悉数配齐,达到L2+级自动驾驶水平,为年轻用户带来越级之享。
从来没有什么无心插柳,都是努力过后的水到渠成和沉淀之后的厚积薄发。在第七代伊兰特身上,我们看到了传统车企对品质的坚持,更敬佩北京现代对年轻用户购车喜好的深度洞察,并敢于真实表现自己产品的勇气。
凭借先锋动力系统、时尚动感的外观设计、超越同级的舒适大空间以及丰富智能科技配置,相信第七代伊兰特会在技术和品牌的双重支撑下,逐步成为个性与实用兼备的热销A级车,良好满足锋芒进取的新生代多场景使用需求,一起携手开启新征程。
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