Nice车圈日报｜戴姆勒将推EQE，Cybertruck将延产

【美国对特斯拉纽约致命事故发起调查】

据外媒报道，9月3日，美国汽车安全机构披露，他们正在调查今年7月26日发生在纽约的一起特斯拉汽车致命车祸，在事故发生时，涉事车辆可能使用了高级驾驶辅助系统。

纽约警方在9月3日证实，他们正在对一起导致一名52岁男子死亡的事故进行调查，该男子在长岛高速公路上试图修理车辆的爆胎时被一辆特斯拉汽车撞倒。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的发言人也表示，该机构已经得知“7月26日在纽约长岛高速公路上发生的涉及一辆特斯拉汽车的事故，并已启动一个特别碰撞调查小组，对这起事故进行调查”。特斯拉方面没有立即对置评请求做出回应。

【迪斯：自动驾驶比电动汽车更能改变行业】

据外媒报道，大众集团负责人赫伯特·迪斯（Hebert Diess）在9月5日表示，未来“真正的游戏规则改变者”将是自动驾驶汽车，而不是电动汽车。

62岁的迪斯正在试图改造大众这家欧洲最大的汽车制造商，他在慕尼黑车展开幕前表示：“自动驾驶的确将以前所未有的方式改变汽车行业。”他还表示，相比之下，向电动化汽车的过渡要比自动驾驶更简单。他说道：“真正将改变游戏规则的是软件和自动驾驶。”

当前汽车行业正在面临着越来越大的环境压力，欧盟委员会在今年7月提议，从2035年开始禁售新的汽油和柴油汽车。

【马斯克称Cybertruck投产延迟到2022年末】

据外媒报道，埃隆·马斯克（Elon Musk）已经证实，该公司的电动皮卡车型Cybertruck的投产时间将延迟，新的投产时间为2022年末。

自发布以来，Cybertruck就吸引了大量的关注，许多人都在盯着它的投产时间表。此前外界一度认为Cybertruck将成为首批被推向市场的电动皮卡，然而在经过数次延期之后，特斯拉这款电动皮卡的进度已经落后于其他一些企业的产品。

特斯拉在2019年发布了Cybertruck，当时该公司表示这款电动皮卡将在2021年底正式登陆市场。然而在过去一年中，有多个迹象表明该车的投产时间可能被推迟。首先，特斯拉直到最近才完成新车的工程设计。此外，马斯克此前还警告说，由于采用了钢制外骨骼车身等特点，该车需要使用全新的制造工艺，因此特斯拉在投产方面将面临一些挑战。

【SK Innovation与小鹏汽车签订电池供应合同】

据外媒报道，日前，SK Innovation已与小鹏汽车达成合作，并为其供应80%高镍含量的镍钴锰电池。此前小鹏汽车一直由中国企业宁德时代供应全部电池，SK Innovation自去年在中国江苏常州与北京汽车合资建厂后，于今年7月与小鹏签订了合约，将为其提供80%镍含量的高镍电池。

【戴姆勒慕尼黑车展将推EQE】

据外媒报道，梅赛德斯-奔驰刚开始销售新款旗舰电动轿车EQS，就推出了由电池供电的E系列插电式汽车EQE。与8月开始出售的EQS一样，9月5日首次亮相的EQE轿车使用的平台不是由内燃机汽车平台改装的，而是基于一个全新的专用电动车平台。新平台为EQE带来了更强的续航能力和更宽敞的内部空间。除这两款车之外，戴姆勒还将面向欧洲市场推出一款纯电动EQB SUV。

梅赛德斯希望在慕尼黑车展上首发的EQE能摆脱EQS的光环。分析师们在今年4月EQS揭幕前试驾了原型车，该车受到了他们得一致好评。从那时起，戴姆勒集团就制定了大规模推出电动车的计划，并承诺要在十年内投入400多亿欧元（约470亿美元），来推动其产品系列的电动化。