536
在中低端高级车领域，近两年来，许多高级车品牌相继加速了换代的速度，当然，对于大多数消费者来说，收入水平也有了实质性的提高，现关注来，获得奥迪Q5、BMW、X3等豪华SUV也不是奢望，为了取得更好的成绩，除了德科BBA以外，作为许多同样豪华车的性能也越来越优秀。
在很多人的认识中，它被定位为中端豪华SUV领域的奥迪Q5，奔驰GLOC和BMW、X3有着不可动摇的地位，这些之间有着无法抗拒的魅力，另外，作为奥迪Q5最强的竞争对手一跃脱皮。
从外观的形式来看，实际上比Land Rober更能制造出强烈的霸气感，这次交换的新星辉式格栅在网上也有格调，经过熏制工艺后，再加上镀铬的填充，有与两侧体式前灯相呼应的视觉感，更加粗糙的矿山的保险杠也带来更高的安定感。
从侧面看，整体车身简洁饱满，再现了低趴姿，并在浮动式屋顶上营造了自己独特的硬派豪华氛围，而且有强烈的横条纹味道，再等两天，奥迪Q5的最强对手就要发售了，8AT加335，比Land Rover更霸道。
在室内装饰的布局上，虽然家族的复古设计风格仍在继续，但与外观设计相比，确实比较保守，但是，加工和材料的表现非常突出，车内分别采用真皮和柔软的皮革进行包裹，方向盘里有区域和门板，实际上，为了车内露营，在制造出更高的活跃气氛的同时，拥有近4米9的车身，车内的空间也有充分的富余。
车是好车，就是大环境下太可惜了。主要三点，一是美国车毛病多油耗大的问题已经刻在老百姓心里了，改不掉。二是产品力虽然不错，但是我发现老美的眼光和其他国家不一样，总是把功夫用在老百姓看不见的地方。第三点也是最重要的，老百姓现在已经不拿当豪华品牌了，同价位Q5L和GLC是大多数人的选择。林肯，都在国人心中不是豪车了，主要品牌认同感太低了，不过有一说一，我个人觉得林肯大陆还是相当不错的，外观看着豪华感也挺强。就是内饰太老气了。
内容由作者提供，不代表易车立场
停售
