奔驰C级全地形版本亮相慕尼黑车展

随着国内消费者对于诗和远方的追求愈发强烈，SUV以及旅行车的销量也是逐年增长。不过，满大街的SUV车型实属乏味，所以小部分人选择了拥有轿车舒适度的旅行车，不过受限于底盘高度，通过能力远不及SUV车型。所以全地形版的轿车应运而生，最熟悉的当属奥迪的ALLROAD系列，不过奔驰最近也发布了其C级全地形版本，要来这个市场抢一份蛋糕，目前新车也正式在德国慕尼黑车展亮相。不过，目前比较遗憾的是新车很有可能不会引入国内市场，主要原因是差价过大的缘故，很有可能出现叫好不叫座的情况。我们可以参考国内在售的A4 ALLROAD版本，不过我们还是可以了解一下这台车的竞争力如何。

外观方面，新车采用了与最新一代C级相仿的设计语言，不过我们还是会在细节之处看到改变，比如轮拱处使用了防擦护板，并且升高了底盘离地间隙。全地形版本的C级相比奔驰C级普通版车型，奔驰C级All-Terrain离地间隙提升了40mm，以此来保证在非铺装路面的更强的通过能力，同时也能保证出色的舒适性。除此之外，新车还使用了全新造型的前进气格栅以及两侧雾灯处设计，并配备了独特的前格栅，相比海外旅行版车型，新车长度提升了4mm，乘坐宽度提升了21mm，整体的空间更大，更加适合多名成员使用。

内饰方面，整体采用了与最新款奔驰C级相仿的设计，所以我们可以参考最新C级的内饰表现，就目前来讲整体的口碑让人很满意。

动力方面，新车将会提供2.0T汽油以及2.0T柴油+48伏轻混动力组合，匹配9速手自一体变速箱，并标配4MATIC四驱系统，以及来保证比轿车版更强的通过能力。