外观不变，2022款马自达3/CX-30终于来了!

马自达开始向豪华车型转型，但是转型往往面临阵痛，很有一段时间在车市看不到马自达太大的消息，往往都是小打小闹的更新。马自达本身的价格在同级别中就偏贵，只是一味提升价格来做高端，很容易崩盘，因此做车方面比较稳重。在这个时候马自达也不能不发新车，在新车的打造上也呈现出比以往更加厚道的气息，特别在近日发布的2022款的马自达3以及CX-30上，十分用力。

先来看马自达3这款车，对比主要的对手思域，这款车标榜运动，但是旧车的发动机的爆发力其实并不很大，但是音浪却不小，加上偏贵的定位造成不小的吐槽，新车花费精力改革的动力，新增了2.0L的轻混以后，爆发力以及噪音控制都有所加强，跑起来不动声色，一骑绝尘，宛如犯了错被家长追打的熊孩子，好比被猫拼命追逐的老鼠。完全补足了往日的短板。

由于马自达正在集中精力打造全新的豪华车型，因此对于马自达3的设计变更不是很大，还是熟悉的老面孔，但是在配置上加强了很多，诸如皮革方向盘以及记忆后视镜，还有18寸黑色轮毂十分带感，10向的记忆座椅也很舒适。此外另一款新车2022款的CX-30的升级模式几乎如出一辙，这款车对标XRV以及缤智等

紧凑SUV，配置提升后增强了产品力。

动力上新款CX-30也加强了动力，同样的2.0L轻混爆发力可以达到114KW，扭矩达到200牛米，对于这样一台娇小玲珑的车子来说，在运动性能上不只是虚有其表空喊口号，对比以运动性能闻名的XRV其实也能大战五百回合。在外观以及内饰的设计上，马自达3以及CX-30同样具备主流级别的表现，不会给车主丢面子，很适合追求气质的年轻人。

综合来看，马自达这一次升级对于后期的发展起到一个缓冲作用，车子很大程度加强了豪华气息，至于价位目前还没公布，不过轻混版本预计还是以顶配的形势引入，价位上或者会上调一些。但是两款新车的战斗力提升，还是能够加强马自达阵营的综合实力，在技术上马自达尽管以高效的发动机闻名，但是电气化时代一些都要推倒重来，你觉得马自达能否把握住机遇呢？