6.4L低油耗好养护而且价格便宜，实拍本田皓影

很多人买车的时候一开始对配置单里花里胡哨的配置动了心，但是平时也就是开车代步，最常用的就是油门刹车方向盘，很多配置根本用不上，不过一辆车省不省心倒是真的会影响到用车体验，这也就是为什么近几年日系车销量能够得到突飞猛进增长的原因，毕竟日系车普遍还是比较皮实耐用的，就是这几年总体性价比不是很高，不过性价比这方面也有例外，像是本田CR-V的姊妹车型本田皓影的价格就不是很高，有着较高的性价比，皮实耐用的稳定性以及宽敞的空间表现。

皓影的前脸明显没有本田CR-V的那种凌厉和张扬，反而更像是曾经的CR-V，平直、中庸、稳重，自带满满的商务气质，不过这也让皓影的外观长期更耐看，也更符合大多数人多场合的需求。另外皓影前脸配置也不是很低，配备有矩阵式LED大灯以及主动安全系统的传感器探头。

皓影的长度并不大，但是高度较高，整体显得很敦实。长度仅为4634mm，高度则达到了1679mm，并且配备了17英熏黑化轮圈，让车面显得更加结实。另外实拍车型并没有配备车顶行李架，虽然让外观的流线性更强，但是没有车顶行李架也损失了一定的实用性。

车尾部分 皓影使用了哥也是更加平直的设计，尾灯看似采用了和CR-V一样的L型设计，实际上是短L设计，不过整体的黑化造型很显眼也很沉稳。

本田车型似乎并不是很重视内饰的设计以及配置的表现，皓影的内饰设计以及做工用料都是比较落后的水平，整体只能说是比较扎实，但是没有质感。配置上皓影有一些亮眼的配置，比如说自适应巡航系统，但是整体上皓影也就是有一些像是蓝牙、导航、电子手刹这样的常规配置，配置单上倒是没有惊喜。

座椅部分的舒适度做得是不错的，周围的皮质高级感强，中间的织物透气性好，将不同材料的优点结合到了一起，再加上皓影的座椅填充物较为柔软，如果不是隔音一般的话这台车的舒适度应该能达到一个很好的水平。

尺寸和轴距并不出色的皓影，在空间上的表现其实并不弱，腿部空间要比对手们略好一些，宽度和横向高度优势则比较明显。另外后排上其实本田皓影的配置要比前排好，虽然前排没有什么亮眼的配置，但是却给后排配备了全景天窗，另外还有空调出风口，看来皓影还是更关注家用后排的整体需求。

动力部分使用了本田1.5T地球梦引擎的高功率版本，虽然是1.5T，但是动力已经接近2.0T的水平，最大功率193马力，峰值扭矩243N·m，匹配CVT无级变速箱，作为家用车一台1.5T能带动一台SUV已经算是优秀了，不过这台发动机的耐用度和油耗才是最大的亮点，皓影的工信部综合油耗仅仅只有6.4L/100km。比用2.0T的对手省了不少油，而且品质非常稳定，好好保养的话这车故障率非常低。

皓影是一个外观其貌不扬，配置平平无奇的日系合资SUV，但是如今越来越成熟的SUV市场让皓影在外观以及配置上并不会有太大的劣势，反而是稳定性、油耗、品质这些看不见的东西上，皓影有着突出的优点，也是现在用户们的追求，再加上皓影的性价比要比对手们要更好，这也让皓影会更受欢迎。