年轻人的第一台智能座驾？小鹏P5双激光雷达露一手

相信看过科幻电影的朋友，都对里面的许多情节印象深刻，或者是穿越时空，或者星际旅行，又或是与机器人一同生活……虽说这些场景离我们还很遥远，但随着人工智能、5G、智能驾驶等新技术的出现，我们身边的“黑科技”产品也越来越多，也许在不久后，电影中的场景就会实现。

作为一名科技迷，我对此深信不疑，就以我最感兴趣的激光雷达技术为例，它经历了40余年的发展，已从最初的激光测距技术，逐步发展到了激光跟踪、激光测速、激光扫描成像、激光多普勒成像等技术，因此出现了各种不同种类的激光雷达，被广泛应用于VR/AR、智慧交通、3D打印等各种领域，而与我们生活息息相关的，便是激光雷达应用下的智慧交通。

激光雷达拥有极高的距离分辨率和角分辨率、测速范围广、能获得目标的多种图像而且抗干扰能力强。

双激光雷达解锁全新出行方式

犹记得小鹏P5问世时，就凭借“激光雷达”一词收获了诸多关注，纵使如今的智能汽车层出不穷，但小鹏P5作为首款搭载激光雷达的量产车，仍能够在智能汽车市场占据C位。如今，其亮相成都车展，自然引起了我等科技迷前排围观。在小鹏P5身上，我们可以看到多达32个传感器及1个高精度定位单元，当然这其中最硬核的，还是保险杠两侧的两个激光雷达。

配备了双激光雷达的小鹏P5那叫一个秀，不仅能够实现厘米级高精度测距，探测距离可达150米，并且不受环境光的影响，如此一来，小鹏P5对行人、路面静态障碍物甚至是小物体的检测能力大大提升，即便在黑夜、逆光、隧道阴暗等场景依然“稳定发力”，相较于特斯拉Model 3更为激进的纯视觉算法，小鹏P5无疑对中国复杂的路况加得心应手。

而得益于激光雷达的加持，小鹏P5所搭载的XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统就大大得到强化，辅助驾驶的适用范围从高速路扩展至城市道路，无论是红绿灯路口通行还是城市道路超车，又或是自动调节限速，小鹏P5都可以安排。在高速上，小鹏P5的表现更是优秀，它可在驾驶员监控下按照导航进行巡航行驶，自动上下匝道、自动超车等都不在话下，极大程度缓解了行车压力。

智能座舱开启趣味旅途

然而，小鹏P5的硬核科技可不止于激光雷达，相较于传统燃油车，它无疑更具趣味性。第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台采用7nm制造工艺、8核心设计，性能算力达到上一代的3倍，再加上全系标配Xmart OS 3.0系统，拥有丰富的车载应用、超大的内存空间，可实现流畅的车机感觉以及OTA智能升级等操作，更好地满足家庭不同的成员对人机交互的需求。

尤其是全场景语音功能，在唤醒小P后，就能进行30秒内连续对话，查询天气、开关空调、查询路线甚至放倒座椅，你都可以随意吩咐它。而且它还支持分区语义识别，也就是说如果这次对话是由主驾发起的，那么无论其他人说什么，它都不会理会，这就避免了儿童误触发操作而造成的安全隐患，还真是通人性的座驾。

综上，我们可以看出小鹏P5是一款科技实力相当强悍的座驾，值得我等科技迷一看。而且在续航方面，小鹏P5的NEDC续航里程最大可达600km，足以应对日常通勤与短途出行。更重要的是，小鹏P5还搭载了热泵空调，这意味着在保障座舱舒适性的基础上，还能进一步降低能耗，在冬季里能更好地保障续航里程。这样看来，小鹏P5身上的“黑科技”还真不少，而且我还了解到，其已在成都车展上宣布，将于9月15日正式上市，感兴趣的朋友不妨蹲一波！