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说起带“L”的车型,相信很多人都会想到奥迪A4L、A6L,作为国内最早带“L”的两款车型,奥迪A4L和A6L可以说是奥迪A4和奥迪A6的加长版车型,通过加长的方式来迎合国内用户的需求,而随着奥迪A4L和奥迪A6L在国内的持续火爆,越来越多的品牌在车型的命名上都采用了这种方式,比如途观L、途胜L等,而今天咱们要说的是途胜L,单从命名来看,可以说是途胜的加长版,而在表现上,却不只是加长那么简单。
说到途胜这款车,想必很多人都比较熟悉,作为一款2006年进入国内市场的韩系车,途胜在此期间可以说取得过辉煌的成绩,也曾跌落到谷底,特别是刚进入国内市场那会,凭借着动力上强劲的性能表现,得到了当时广大国内用户的青睐,而随着途胜的一次又一次地换代改款,时间来到了2021年,第五代途胜L正式跟大家见面,比起前一代车型,第五代途胜L在风格上有非常大的转变,变得越来越年轻化,甚至还有些别具一格,主打的是年轻市场,指导价为16.18万-20.18万,目前,终端优惠力度在1万元上下,表现可以说很亲民。
从途胜L的外观来看,变化非常的明显,如同换了一款车一样,完全看不出前代车型的影子,采取了更加年轻时尚化的设计理念,彰显出了极强的时代气息,前脸的大嘴格栅非常的激进,“微笑式”的造型在镀铬熏黑的处理下更加抢眼,并与两侧锐利的LED灯组融为一体,带来了极强的视觉冲击,这样的前脸辨识度非常高,迎合了年轻用户的审美需求。
车身侧面,途胜L的造型略显浮夸,线条凌厉感很突出,腰线的设计切割感很强,呈现出了几分层次感,轮眉以及侧裙位置进行了黑色塑料涂装,与白色的车身形成了视觉上的反差,多辐式轮毂很酷炫,尾部的设计也有看点,贯穿式的尾灯搭配上“獠牙式”的灯组非常吸睛,拉伸尾部横向视觉效果的同时,也带来了非常高的辨识度,镀铬饰条装饰的后包围与前包围形成了呼应,进一步强化了整车的运动气息。
此外,在尺寸方面,途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距为2755mm,参数表现超过了同级大多数车型,5座的空间布局非常宽敞,满足了家用的乘坐需求,这点完全不同担心。
进入到内饰,途胜L同样是有翻天覆地的变化,一改此前单调传统且廉价的设计,采用了更具时尚气息、科技感的布局,中控台非常的简约,看上去很有层次感,面板采用的是软性材质包裹,线缝之间的拼接缝处理很细腻,肉眼可见的精致感,超大尺寸的竖向液晶中控屏是内饰的最大亮点,与全新液晶仪表的结合,营造出了极强的科幻气息,平底四幅式平底方向盘很个性,真皮材质的包裹握感出众,按键换挡的加入比较高级,总之,这一系列的表现都很抢眼,彰显出了高大上的一面。
配置方面,标配ESP、雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、自动空调以及三种驾驶模式等,可以说入门即高配,表现很齐全厚道。
途胜L在动力上搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,传动力部分,与之匹配的是7挡双离合变速箱,这套动力能够爆发出200马力的最大功率和253Nm的峰值扭矩,并且还配有四驱系统,这样的动力表现性能很出色,输出平顺几乎感觉不到顿挫感,并且有着高效的燃油经济性,百公里油耗低至6;底盘方面,采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架,调校上偏舒适,有着不错的稳定性,为车内乘客良好的乘坐感受奠定了基础。
总的来说,途胜L整个的表现可圈可点,相比上代车型提升巨大,一改此前产品力不足的缺陷,而在售价方面,定价比较合理,并且终端还有一定的优惠,展现出了不错的性价比,预算20万就能买到中高配车型。关于途胜L,大家觉得值得买吗?
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