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奔驰C级 新款上市

全员皆S?全新奔驰C级抢先品鉴

BBA车型更新换代的顺序一般都是先从顶级豪华级轿车开始确定整个车系的设计家族化基调。从最新一代S级别轿车换代以来,历经奔驰全新E级,再到全新换代的奔驰C级中国终于完成了全新换代。当然家族化脸谱会被议论设计偷懒,但细看全新L还是可圈可点。

在前脸部分,C这次放出了两版车型分别为立标版本以及运动中心大标版本,全新立标版本的C级只在中国市场发售,满足不同消费者的需求。

在前进气格栅形状上,与上一代不同,变为梯形设计,在格栅装饰上面,也采用了车标的样式,代替上一代满天星的布局。在车身前部的设计与S十分相似,在侧面C柱位置也有象征着尊贵身份的装饰图案。在车尾部分,尾灯经过重新设计,整体感更强,总体外观设计虽然很像奔驰S级,但也有C级的独特魅力。

在内饰部分,整体设计改为全新的设计语言,中央的悬浮式中控大屏,搭配全液晶仪表和108色氛围灯能征服不少潜在的女性用户群体。同时椭圆形的出风口设计,无论是金属拉丝质感还是设计都能十分吸引人,不多不说这次内饰设计改变得十分舒服。

在动力配置上依然是1.5T搭配48V轻混的动力,不同于上一代的BSG电机,这次的ISG电机可以直接参与驱动车辆,追平了主流的混动车型的技术,搭配9AT变速箱的重新调校,被用户诟病的顿挫感也得以缓解。

在成都车展的前一天,全新现已上市售价32.52万-36.92万元,这个价格对于一款加长版本的全新换代豪华轿车来说可谓富有诚意,全新的外观设计以及内饰设计语言,良好的动力匹配一定能缓解之前口碑下滑的状态,延续大哥S级的设计语言并保留自己的独特气质更能为它提供加成,全新未来可期。

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标签: 奔驰

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